Struktur bantalan idler bulldozer Métode pangropéa bulldozer
Kumaha cara kerja rakitan idler! Anggo pistol gemuk pikeun nyuntik gemuk kana silinder gemuk ngaliwatan puting gemuk, supados piston manjang ka luar pikeun ngadorong pegas tegangan, sareng roda pituduh ngalih ka kénca pikeun ngadorong trek. Pegas tegangan gaduh stroke anu leres, sareng pegas dikomprés nalika tegangan ageung teuing. Éta bertindak salaku panyangga; saatos gaya pengencangan anu kaleuleuwihi ngaleungit, pegas anu dikomprés ngadorong roda pituduh ka posisi aslina, anu tiasa mastikeun ngageser sapanjang pigura trek pikeun ngarobih dasar roda, mastikeun pembongkaran sareng perakitan trek, sareng ngirangan dampak prosés leumpang. Hindarkeun derailment ranté rel. 1. Pertahankeun tegangan crawler bulldozer anu leres
Métode pangropéa buldoser. Upami teganganna kaleuleuwihi, tegangan pegas roda pituduh bakal mangaruhan pin trek sareng selongsong pin. Bunderan luar pin sareng bunderan jero selongsong pin parantos kakeunaan tegangan ékstrusi anu luhur, sareng pin sareng selongsong pin bakal aus sateuacan waktuna nalika operasi. Gaya élastis pegas tegangan idler ogé mangaruhan aci idler sareng bushing, anu ngahasilkeun tegangan kontak permukaan anu ageung, anu ngajantenkeun bushing idler gampang digiling janten satengah bunderan, sareng pitch trek gampang dipanjangkeun, sareng éta bakal ngirangan efisiensi transmisi mékanis sareng runtah. Daya anu dikirimkeun ku mesin ka roda penggerak sareng trek.
Dina metode pangropéa buldoser, upami tegangan trekna kendor teuing, trek bakal gampang dipisahkeun tina roda pituduh sareng roller, sareng trek bakal kaleungitan alignment anu leres, anu bakal nyababkeun trek lumpat fluktuasi, ngéléhkeun sareng tabrakan, anu nyababkeun karusakan anu teu normal dina roda pituduh sareng roda pendukung.
Pangaturan tegangan crawler dilakukeun ku cara nambahkeun mentega kana nozzle pangisi oli dina silinder tegangan atanapi ngaleupaskeun mentega tina nozzle pembuangan oli, teras disaluyukeun dumasar kana jarak standar unggal modél. Nalika pitch crawler dipanjangkeun dugi ka sakumpulan buku-buku ramo crawler kedah dicabut, permukaan meshing tina permukaan huntu roda penggerak sareng selongsong pin ogé bakal aus sacara teu normal. Dina waktos ayeuna, metode pangropéa bulldozer kedah diurus kalayan leres sateuacan kaayaan meshing parah. Metode sapertos malik pin sareng selongsong pin, ngagentos pin sareng selongsong pin anu aus teuing, ngagentos rakitan sambungan trek, jsb.
2. Jaga posisi roda pituduh tetep sejajar
Roda pituduh anu teu saluyu gaduh dampak anu serius kana bagian sanés tina mékanisme perjalanan, janten nyaluyukeun celah antara pelat pituduh roda pituduh sareng pigura trek mangrupikeun konci pikeun manjangkeun umur mékanisme perjalanan. Nalika nyaluyukeun, anggo gasket antara pelat pituduh sareng bantalan pikeun ngabenerkeun. Upami celahna ageung, cabut gasket; upami celahna alit, tambahkeun gasket. Jarak standar pikeun metode pangropéa buldoser nyaéta 0,5-1,0mm, sareng jarak maksimum anu diidinan nyaéta 3,0mm. Balikkeun pin trek sareng bushing pin dina waktos anu pas.
Waktos posting: 14-Mar-2022
