Lovol FR700F Track Lower Roller Assy-Excavator tugas beurat Produsén komponén chassis track–HELI(cqctrack)
Spésifikasi Téknis & Laporan Téknik: Rakitan Rol Handap Trek Tugas Beurat Lovol FR700F
Kode Laporan: HELI-TS-FR700F-LR | Komponen: Rakitan Roller Trek Handap (Handap) | Mesin Target: Excavator Crawler Tugas Berat Lovol FR700F | Pabrikan: HELI Machinery Mfg. Co., Ltd. (CQCTRACK)
1. Ringkesan Eksekutif
Dokumén ieu nyayogikeun tinjauan téknis anu lengkep ngeunaan Track Lower Roller Assembly anu direkayasa sareng diproduksi ku HELI Machinery (CQCTRACK) pikeun excavator tugas beurat Lovol FR700F. Dirancang pikeun mesin dina kelas 70 ton, komponén ieu mangrupikeun landasan sistem undercarriage, nahan beban dinamis anu ekstrim sareng karusakan abrasif dina aplikasi anu parah sapertos pertambangan sareng mindahkeun taneuh skala ageung. HELI ngamangpaatkeun posisina salaku supplier ODM/OEM tingkat luhur pikeun nganteurkeun rakitan roller anu ngaleuwihan bagian panggantian anu saderhana. Ngaliwatan spésifikasi bahan anu dipatenkeun, perlakuan panas canggih, sareng sistem sealing anu divalidasi pikeun lingkungan anu kacemar, rakitan ieu diwangun pikeun maksimalkeun umur layanan, kasadiaan mesin, sareng ékonomi operasional pikeun platform FR700F.
2. Analisis Fungsional & Kontéks Operasional
Track Lower Roller (atawa Bottom Roller) nyaéta komponén anu penting pikeun nahan beban dina sistem crawler track. Pikeun mesin skala FR700F, unggal roller nahan bagian anu signifikan tina beurat operasional mesin, seringna dina beban kejut tina medan anu henteu rata.
Fungsi Utama:
- Pangrojong Beban Utama: Ngarojong langsung massa mesin dina untaian trek handap, nyebarkeun tekanan taneuh.
- Pituduh & Stabilitas Rel: Desain flens ganda na ngawatesan ranté rel, mastikeun stabilitas lateral sareng nyegah penggelinciran nalika puteran kalayan gaya anu luhur sareng operasi lamping sisi.
- Manajemén Gesekan & Kaausan: Ku cara nyayogikeun permukaan gulung anu lemes sareng keras, ieu ngaminimalkeun gesekan geser antara ranté trek sareng pigura, ngajagi duanana tina kaausan anu gancang.
Kagagalan dina rakitan ieu langsung ngabalukarkeun ningkatna résistansi rolling (konsumsi bahan bakar anu langkung luhur), misalignment anu nyababkeun gancangna ausna komponén anu caket, sareng poténsi karusakan anu parah kana ranté trek sareng rangka.
3. Spésifikasi Téknis & Data Téknik
Rakitan HELI/CQCTRACK pikeun Lovol FR700F ditetepkeun ku spésifikasi anu narékahan modeu kagagalan anu dipikanyaho dina siklus tugas beurat pisan.
3.1 Rékayasa Komponen Inti
| Komponen | Bahan & Spésifikasi (Standar HELI) | Rasional & Kaunggulan Rékayasa |
|---|---|---|
| Awak Rol | Baja Mangan Karbon Tinggi 60Mn atanapi 65Mn anu ditempa. | Leuwih unggul tibatan baja karbon standar, kelas ieu nyadiakeun hardenability anu luar biasa sareng rasio kakuatan-ka-kateguhan anu luhur, penting pikeun nyerep dampak tanpa retakan anu rapuh. |
| Perawatan Panas | Pangerasan Induksi Frékuénsi Jero. Karasa Beungeut: 60-64 HRC. Jero Cangkang Éféktif: 12-16 mm. Karasa Inti: 38-42 HRC. | Beungeut anu jero sareng ultra-teuas tahan kana penetrasi partikel abrasif. Gradien karasa laun kana inti anu tangguh nyegah spalling sareng rambatan retakan handapeun permukaan dina setrés kontak anu luhur sacara siklik. |
| Poros | Baja Paduan 42CrMo, Digiling Presisi kalayan Pelapisan Krom Keras dina daérah kontak segel. | 42CrMo nawiskeun kakuatan sareng kateguhan kacapean anu langkung luhur tibatan aci standar. Pelapisan krom (≥ 50μm) nyiptakeun panghalang anu tahan gesekan rendah sareng korosi anu penting pisan pikeun manjangkeun umur biwir segel dinamis. |
| Bushing | Perunggu Sinter Kapadetan Luhur, Diimpregnasi ku Minyak kalayan pelumas padet tambahan. | Nyayogikeun pelumasan anu saé pisan dina mimiti garing, konformitas dina beban, sareng résistansi kana karusakan anu langkung unggul dibandingkeun sareng desain baja-on-baja polos. Struktur porousna bertindak salaku wadah gajih. |
| Sistem Segel | Sistem Multi-Tahap HELI-GUARD™: Ngagabungkeun Labirin Logam Ngambang, Cincin Pakai Polimer anu Dieusi Keramik, sareng Segel Utama Bibir Ganda anu Dimuat Pegas (FKM/Viton®). | Labirin anu ngambang ngaluarkeun runtah ageung. Cincin keramik anu tahan kana abrasi. Segel biwir ganda FKM, tahan kana suhu anu luhur sareng bahan kimia, nyayogikeun panghalang terakhir. Sistem ieu parantos diuji pikeun layanan 5.000+ jam dina kaayaan bubur. |
| Pelumasan | Dieusian ku Gemuk EP Kompleks Litium Sintétis (NLGI 2, kalayan aditif Moly Disulfida). | Oli dasar sintétis nyadiakeun viskositas anu stabil dina rentang suhu anu lega (-35°C dugi ka 180°C). EP sareng aditif anti-aus ngajaga bushing sareng aci dina kaayaan pelumasan wates. |
3.2 Integritas Diménsi & Kinerja
- Bisa ditukeurkeun: Diproduksi dumasar kana spésifikasi antarmuka pemasangan Lovol FR700F OEM (diaméter aci, pola baut, lébar sakabéhna). Dijamin pas nalika dipasang tanpa modifikasi.
- Toleransi Runout: Runout radial maksimum < 0,4 mm, mastikeun operasi anu lancar sareng geteran minimal.
- Kapasitas Beban Statis: Dirancang pikeun nahan faktor beban dinamis spésifik (DLF) tina FR700F dina beurat kerja maksimum sareng kaayaan dampak.
4. Prosés Manufaktur & Jaminan Kualitas
Integrasi vertikal HELI mastikeun kontrol kana sakabéh ranté nilai, ti mimiti tempaan dugi ka perakitan akhir.
4.1 Runtuyan Produksi:
- Tempaan anu Dikontrol: Tempaan die tina billet baja paduan anu parantos dipanaskeun mastikeun aliran butir anu optimal sareng ngaleungitkeun rongga internal.
- Normalisasi: Perlakuan panas pasca-tempa pikeun ngasah struktur serat sareng nyiapkeun pikeun dimesin.
- Mesin CNC: Mesin kasar sareng rengse dina mesin bubut CNC pikeun ngahontal profil sareng toleransi anu tepat pikeun awak rol, flens, sareng bore.
- Pangerasan Induksi: Prosés anu dikontrol ku komputer nerapkeun énergi anu tepat kana permukaan anu ngajalankeun sareng flens, nyiptakeun wadah anu dikeraskeun anu jero sareng seragam.
- Tempering Suhu Leutik: Ngurangan setrés quenching bari ngajaga kateguhan inti.
- Ngagiling Rampung: Ngagiling sacara presisi kana permukaan anu kontak sareng raceway anu parantos dikeraskeun.
- Rakitan Kamar Bersih: Komponen dibersihkeun sacara ultrasonik. Segel dipasang nganggo alat khusus, sareng rakitan dieusi ku gris nganggo vakum.
4.2 Protokol Jaminan Kualitas:
- Sertifikasi Bahan: Baja anu asup diverifikasi ngalangkungan spéktrométri (ISO 14284).
- Kontrol Prosés: Pamariksaan dina prosés pikeun dimensi, karasa (uji Rockwell), sareng jerona wadah (uji makro-etsa).
- Uji Non-Destruktif (NDT): Inspeksi Partikel Magnét (MPI) 100% tina daérah setrés kritis saatos perlakuan panas.
- Audit Akhir: inspeksi diménsi 100%, uji torsi rotasi, sareng uji ingetan tekanan segel.
- Sertifikasi: Diproduksi dina sistem manajemen kualitas anu saluyu sareng IATF 16949:2016, kalayan katelusuran lengkep.
5. Pamasangan, Pangropéa & Proposisi Nilai
5.1 Pedoman Pamasangan:
- Turutan prosedur manual layanan OEM. Dongkrak mesin kalayan aman pikeun ngirangan tegangan trek.
- Cabut ranté trek pikeun ngaksés rol. Bersihkeun bos pemasangan dina pigura sisi sacara saksama.
- Terapkeun sanyawa konci ulir kakuatan sedeng kana baut pemasangan. Pasang rol HELI sareng baut torsi anyar dina pola silang kana nilai anu ditangtukeun (biasana 600-800 N·m pikeun kelas ieu).
- Pasang deui trekna teras atur tegangan kana spésifikasi FR700F.
5.2 Pangropéa Proaktif:
Pariksa nalika pamariksaan undercarriage rutin (unggal 250 jam):
- Sacara visual: Pariksa aya bocor gajih, flens anu ruksak, atanapi karusakan anu asimetris.
- Fungsional: Pastikeun rol muter kalawan bébas tanpa ngabeungkeut atanapi sora anu kaleuleuwihi.
- Kontékstual: Awasi tegangan sareng alignment trek, sabab salah alignment mangrupikeun panyabab utama karusakan rol prématur.
5.3 Total Biaya Kapamilikan (TCO) Kauntungan:
| Aspék | Alternatif Generik | Rakitan HELI/CQCTRACK |
|---|---|---|
| Dasar Desain | Salinan; poténsi kompromi dina bahan atanapi pengerasan. | Desain ODM anu Didorong ku Modeu Gagalna kalayan spésifikasi anu ditingkatkeun. |
| Umur Layanan anu Diharapkeun | Standar, variabel. | Nepi ka 30-50% leuwih lila kusabab pengerasan anu jero sareng segel anu unggul. |
| Résiko Downtime Anu Teu Direncanakeun | Leuwih luhur. | Ngurangan sacara signifikan kusabab reliabilitas anu kabuktian. |
| Dampak kana Bagian anu Padeukeut | Bisa nyababkeun gancangna makéna sambungan trek alatan runout anu goréng atawa karasana. | Ngajaga sakabéh sistem trek ku presisi sareng daya tahan. |
| Hasil Bersih | Biaya awal anu langkung handap, résiko & biaya jangka panjang anu langkung luhur. | Biaya Seumur Hirup Optimal, ngamaksimalkeun produktivitas mesin. |
6. Rantai Pasokan & Dukungan
Salaku produsén langsung, HELI (CQCTRACK) nyayogikeun:
- Dokuméntasi Téknis: Gambar CAD anu lengkep, modél 3D, sareng pituduh pamasangan upami dipénta.
- Logistik: Sarat pengiriman anu fleksibel (FOB, CIF, DDP), kalayan kemasan ékspor anu kuat.
- Dukungan Purna Jual: Aksés ka tim rékayasa pikeun konsultasi aplikasi sareng analisis kagagalan lapangan.
Kacindekan: Rakitan Roller Handap Lovol FR700F ti HELI (CQCTRACK) ngagambarkeun konvergénsi rékayasa khusus aplikasi sareng kaunggulan manufaktur anu disiplin. Ieu direkayasa henteu ngan ukur pas, tapi ogé pikeun kinerja sareng awét, nganteurkeun nilai anu tiasa diukur ngalangkungan umur komponén anu diperpanjang sareng reliabilitas mesin anu ditingkatkeun pikeun pamilik sareng operator platform excavator anu kuat ieu.









