HITACHI YA60041974 ZX450 ZX470 ZX490 Track Idler Assy / Track Guide Wheel Assembly–Komponén chassis track excavator tugas beurat produsén OEM&ODM-HELI(cqctrack)

Spésifikasi Téknis Komprehensif: HITACHI ZX450/ZX470/ZX490 Excavator Track Idler Assembly / Guide Wheel Assembly (P/N: YA60041974) – Pabrikan OEM & ODM: HELI (CQCTRACK)

1. Idéntifikasi Komponen & Integrasi Sistem

Rakitan Track Idler, anu tiasa silih genti disebut Rakitan Roda Panduan Track (Nomer Bagian Asli: YA60041974), nyaéta komponén chassis hareup anu direkayasa sacara presisi anu integral kana sistem undercarriage excavator tugas beurat modél HITACHI ZX450, ZX470, sareng ZX490. Diproduksi ku HELI (CQCTRACK) salaku supplier Original Equipment Manufacturer (OEM) sareng mitra Original Design Manufacturer (ODM), rakitan ieu mangrupikeun pituduh ka hareup anu pasti sareng terminus tegangan utama pikeun ranté trek excavator. Desain sareng kinerjana penting pisan pikeun mastikeun stabilitas longitudinal, keterlibatan taneuh trek anu leres, sareng transmisi daya anu efisien salami manuver propulsi sareng kontra-rotasi.

2. Fungsi Operasional Utama & Peran Kinematik

• Pituduh & Pangaturan Rantai Rel: Nyayogikeun permukaan datum anu dikuatkeun sareng muter anu sacara tepat nungtun rakitan tautan ranté jalur, mastikeun pangaturan aksial anu kontinyu nalika ranté lebet kana jalur gerbong luhur, sahingga nyegah jalan lateral sareng derailment.
• Pangaturan Tegangan Dinamis: Salaku titik jangkar pikeun silinder tegangan trek hidrolik atanapi anu dieusi gajih, idler ngirimkeun gaya maju anu tiasa disaluyukeun ka sakumna ranté trek. Ngajaga tegangan optimal penting pisan pikeun ngaminimalkeun leungitna daya, ngirangan "snap" atanapi whip trek, sareng nyegah karusakan prématur dina pin, bushing, sareng huntu sprocket.
• Disipasi Beban Dampak: Nyerep sareng nyebarkeun beban kejut vertikal sareng horizontal awal nalika ranté trek ngadamel kontak salami gerakan mesin dina permukaan anu henteu teratur, ngajagi pigura trek sareng las struktural tina kacapean tegangan.
• Stabilisasi Alat Ukur Undercarriage: Berfungsi salaku jangkar struktural hareup anu nangtukeun sareng ngajaga alat ukur trek anu leres (jarak antara garis tengah trek paralel), penting pisan pikeun stabilitas mesin sareng pelacakan garis lempeng.

3. Komposisi Struktural & Rékayasa Bahan anu Lengkep

Prosés manufaktur ODM/OEM HELI pikeunYA60041974perakitan ngalibatkeun metalurgi canggih sareng mesin presisi:

• Roda/Pelek Idler: Didamel tina baja paduan anu ditempa sareng dinormalisasi (contona, 50Mn atanapi anu sami). Beungeut anu ngajalankeun ngalaman pengerasan induksi progresif pikeun ngahontal profil karasa anu jero sareng dikontrol (biasana karasa permukaan HRC 58-62, kalayan karasa inti anu tangguh HRC 30-40), mastikeun résistansi abrasi anu ekstrim ngalawan kontak bushing trek bari tetep ngajaga kakuatan dampak.
• Hub & Poros Flanged Integral: Dilengkepan aci baja paduan kakuatan tinggi anu dipanaskeun anu displine atanapi dikonci teras dipencet kana hub flens anu ditempa. Jurnal bantalan aci digiling sacara presisi dugi ka toleransi tingkat mikron sareng sering dilapis krom keras atanapi dinitridasi pikeun résistansi aus sareng korosi anu unggul dina permukaan kontak bantalan.
• Konfigurasi Bantalan Kapasitas Tinggi: Ngagunakeun sapasang Bantalan Rol Tapered (TRB) ageung atanapi Bantalan Rol Bulat Baris Ganda anu cocog. Konfigurasi ieu dipilih khusus pikeun ngatur beban radial anu ageung tina beurat mesin sareng beban dorong aksial anu ageung anu dihasilkeun nalika puteran agrésif sareng operasi sisi-bukit anu karakteristik excavator kelas ZX450-490.
• Sistem Sealing Multi-Komponén Canggih: Ngagabungkeun segel beungeut radial anu digabungkeun sareng segel sisi anu ngambang sareng pelindung lebu multi-labirin éksternal. Sistem pertahanan rangkep tilu ieu dieusi ku gemuk kompleks litium (EP) viskositas tinggi, tekanan ekstrim pikeun nyiptakeun panghalang anu teu tembus ngalawan abrasif partikulat anu lemes (lebu tambang, silika) sareng intrusi cairan, bahkan dina kaayaan pencucian tekanan tinggi.
• Komponen Antarmuka Pangaluyuan: Ngawengku cincin anu dikeraskeun sareng anu diasah atanapi bushing slide anu tiasa diganti anu didamel tina perunggu sinter anu diresapi minyak atanapi baja anu dikeraskeun permukaan. Ieu ngahubungkeun sareng slide pangaluyuan pigura trek, ngamungkinkeun gerakan tegangan anu lancar bari dirancang salaku komponén kurban pikeun ngajaga idler inti sareng struktur pigura.
• Infrastruktur Pelumasan: Dilengkepan ku fitting gemuk gaya hidrolik tekanan tinggi (contona, tipe ST) pikeun ngagampangkeun pangropéa rutin pikeun rongga bantalan utama sareng permukaan bushing geser.

4. Kamampuh Manufaktur OEM/ODM HELI (CQCTRACK)

Pikeun rakitan YA60041974, HELI beroperasi dina protokol OEM sareng ODM anu ketat:

• Patuh OEM: Ngadamel komponén dumasar kana Standar Téknik Hitachi (HES) anu akurat, kalebet sertifikasi bahan lengkep, kasaluyuan diménsi, sareng validasi kinerja, seringna pikeun suplai langsung ka jalur perakitan Hitachi atanapi jaringan suku cadang anu diidinan.
• Kaahlian ODM: Nyayogikeun jasa desain-pikeun-manufaktur (DFM) sareng rékayasa nilai anu lengkep, nawiskeun solusi khusus sapertos pamutahiran bahan, paningkatan segel, atanapi optimasi beurat pikeun lingkungan operasional khusus tanpa ngorbankeun spésifikasi kinerja.
• Aliran Produksi Terpadu: Ngagunakeun prosés manufaktur loop tertutup: desain cetakan tempa CNC → tempa otomatis → pendinginan terkontrol → mesin kasar → ngaleungitkeun setrés → mesin finish → perlakuan panas komputerisasi → grinding & asah → beberesih ultrasonik → pamasangan bearing/segel otomatis → penandaan laser → uji akhir.
• Jaminan Kualitas & Katerlacakan: Ngalaksanakeun sistem Laporan Uji Bahan (MTR) anu lengkep. Unggal angkatan ngalaman uji non-destruktif (MPI/DPI), verifikasi jerona karasa, uji tekanan segel, sareng analisis torsi rotasi. Komponen ditandaan ku kode lot unik pikeun katerlacakan anu lengkep.

5. Spésifikasi Téknis & Data Kinerja

• Integritas Diménsi: Saluyu sareng Diaméter Luar (OD), Lebar Total, Diaméter Bor, Jangkungna Flange, sareng Pola Baut anu ditangtukeun ku Hitachi.
• Rating Beban Dinamis: Dirancang pikeun ngaleuwihan sarat beban dinamis pikeun séri ZX450-490, kalayan ngitung faktor kaamanan minimum numutkeun ISO 10262 atanapi standar anu sami pikeun mesin penggalian taneuh.
• Kinerja Segel: Diuji pikeun tahan kana rendeman sareng cuci tekanan numutkeun ISO 3457 (segel statis) kalayan kaluarna gajih atanapi asupna kontaminan minimal.
• Toleransi Lingkungan: Dirancang pikeun suhu operasional ti -25°C dugi ka +80°C, kalayan sanyawa gemuk sareng segel anu ditangtukeun sasuaina.

6. Aplikasi, Pangropéa & Bisa Ditukerkeun

• Aplikasi Langsung: Modél Hitachi ZX450LC, ZX470LCH, ZX490LCH, sareng séri varianna.
• Bisa ditukeurkeun: Panggantian baut-demi-baut langsung pikeun rakitan Hitachi YA60041974 asli. Rujukan silang kedah salawasna mastikeun rentang nomer seri mesin pikeun révisi rékayasa poténsial.
• Pangukuran Keausan & Umur Pakai: Diménsi keausan anu penting kalebet pangurangan OD velg sareng pangipisan lébar flens. Pangukuran rutin ngalawan spésifikasi pabrik penting pisan. Umur pakai dimaksimalkeun ku cara ngajaga tegangan trek anu leres sareng ngabersihkeun runtah tina rongga antara idler sareng pigura trek.
• Panggantian Dumasar Sistem: Pikeun efisiensi sareng kinerja undercarriage anu optimal, panggantian idler kedah dievaluasi sasarengan sareng kaayaan ranté track (pin & bushing), sprocket (velg atanapi sakumna rakitan), sareng roller carrier pikeun nyegah karusakan anu gancang dina komponén anyar.

Kacindekan

Rakitan Roda Pandu/Lacak HITACHI YA60041974 pikeun excavator ZX450/ZX470/ZX490, anu diproduksi ku HELI (CQCTRACK), ngagambarkeun konvergénsi presisi OEM sareng kalenturan manufaktur ODM. Desainna, anu didasarkeun kana élmu bahan anu unggul, perlakuan panas anu canggih, sareng strategi sealing multi-tiered, nganteurkeun daya tahan sareng reliabilitas anu diperyogikeun pikeun aplikasi penggalian sareng pertambangan anu paling nungtut. Salaku produsén anu disertipikasi, HELI mastikeun komponén undercarriage anu penting ieu henteu ngan ukur nyumponan tapi ogé tiasa ngaleuwihan standar kinerja anu ketat anu ditetepkeun ku Hitachi, nyayogikeun pangguna akhir komponén anu ngajamin stabilitas mesin, efisiensi operasional, sareng umur layanan anu langkung lami pikeun sakumna sistem trek.