Obrolan Online WhatsApp!

HYUNDAI 81ND11010 R800LC R850 Track Bottom Roller Assy Pabrikan komponén Chassis excavator tugas beurat ahli-cqctrack (HELI) anu berbasis di quanzhou Cina

Pedaran Singkat:

HYUNDAI  Pedaran Roller Trek AS
modél R800LC/R850
nomer bagian 81ND-11010
Téhnik Tempa
Karasa Beungeut HRC50-58Jerona 10-12mm
Warna Hideung
Waktu Garansi 2000 Jam Kerja
Sertifikasi IS09001
Beurat 194KG
Harga FOB FOB palabuhan Xiamen US$ 25-100/Potongan
Waktos pangiriman Dina 20 dinten saatos kontrak ditetepkeun
Jangka Waktu Pamayaran T/T, L/C, UNI BARAT
OEM/ODM Bisa ditarima
Tipe suku cadang handapeun excavator crawler
Jenis Pindah Panggali crawler
Layanan purna jual anu disayogikeun Dukungan téknis vidéo, Dukungan online


Rincian Produk

Tag Produk

Rakitan Roller Track Bottom HYUNDAI 81ND11010 R800LC R850 ku CQCTRACK (HELI): Analisis Téknis anu Jero ngeunaan Komponen Sasis Excavator Tugas Beurat

Ringkesan Eksekutif: Dokumén ieu nyayogikeun paparan téknis anu lengkep ngeunaan HYUNDAI 81ND11010 Track Bottom Roller Assembly, anu direkayasa pikeun excavator Hyundai R800LC sareng séri R850. Diproduksi kuCQCTRACK(HELI), produsén komponén undercarriage tugas beurat khusus anu berbasis di Quanzhou, Cina, rakitan ieu ngawakilan unsur bantalan beban kritis dina sistem jalur crawler. Analisis ieu ngajelaskeun filosofi desain, élmu bahan, integritas manufaktur, sareng karakteristik kinerja anu disaluyukeun pikeun lingkungan operasional anu ekstrim.

R800 Track Bottom Roller AS


1. Définisi Komponen & Analisis Fungsional

Track Bottom Roller Assy (biasa disebut Lower Roller atanapi Track Roller) mangrupikeun komponén dasar tina sistem undercarriage tipe trek. Fungsi inti na nyaéta:

  • Nahan Beban Utama: Ngarojong beurat total excavator, nyebarkeun beban statis sareng dinamis anu ageung ti mainframe ngalangkungan ranté trek ka taneuh.
  • Pituduh Rantai Rel: Ngawatesan gerakan vertikal ranté rel, mastikeun gerakan anu stabil sareng rendah gesekan sapanjang rel rel.
  • Redaman Kejutan & Getaran: Nyerep sareng ngirangan beban dampak tina medan anu henteu rata, ngajaga integritas sakumna undercarriage sareng struktur luhur.

CQCTRACK (HELI) 81ND11010 direkayasa salaku pangganti langsung anu cocog sareng kinerja pikeun bagian OEM, dirancang khusus pikeun excavator Hyundai R800LC sareng R850 kelas 80 ton, anu nekenkeun daya tahan dina aplikasi dampak beurat sareng abrasi tinggi.

2. Spésifikasi Téknis & Parameter Téknik anu Lengkep

  • Nomer Bagian & Kompatibilitas OEM: 81ND11010. Disertifikasi pikeun silih tukeur langsung sareng Hyundai R800LC-9, R800LC-9A, R850LC-9, sareng modél R850 anu cocog.
  • Spésifikasi Diménsi & Mékanis:
    • Diaméter & Lebar Luar: Diolah kalayan mesin anu presisi pikeun mulangkeun géométri sareng alignment jalur asli.
    • Bush/Bore Pemasangan: Diproduksi dumasar kana spésifikasi antarmuka OEM anu pas pikeun integrasi anu mulus sareng rakitan tautan trek.
    • Rating Beban Statis: Dirancang pikeun nahan beurat operasional mesin (kira-kira 80 ton) kalayan faktor kaamanan bawaan anu signifikan, sering ngaleuwihan 3:1 pikeun pemuatan dinamis.
  • Rincian Struktural Inti:
    •  Awak Roller: Didamel tina baja paduan karbon tinggi, kromium tinggi (contona, sami sareng AISI 52100 atanapi JIS SUJ2). Beungeut luar anu ngajalankeun ngalaman pengerasan induksi dugi ka jerona 6-8mm, ngahontal karasana permukaan 58-62 HRC pikeun résistansi aus sareng flens anu unggul.
    • Gandar & Bushing: Dilengkepan ku as baja anu padet sareng dikeraskeun dina wadahna. Beungeut bantalan internal ngagunakeun bushing baja anu témbokna kandel sareng flens atanapi bushing komposit anu dipatenkeun, dikeraskeun dugi ka 55-60 HRC, nyayogikeun pasangan keausan anu optimal sareng rakitan bantalan internal.
    • Flensa Terpadu: Flensa anu kuat, ditempa hiji bagian atanapi digulung panas mangrupikeun bagian integral tina awak, nyegah slipping jalur lateral sareng dirancang kalayan ketebalan anu dioptimalkeun pikeun nolak kacapean lentur.

3. Téhnologi Bantalan & Segel Inti

Ieu mangrupikeun jantung kinerja rakitan, dimana CQCTRACK (HELI) nerapkeun kaahlian rékayasa na.

  • Sistem Bantalan:
    • Ngagunakeun konfigurasi bantalan rol dua baris anu meruncing. Desain ieu nyayogikeun kapasitas beban radial sareng aksial anu luar biasa, toleransi alignment bawaan, sareng kontrol jarak internal anu tepat.
    • Bantalan disumberkeun ti supplier tingkat hiji (contona, SKF, NTN, atanapi kelas anu sami) sareng parantos disetel sateuacanna kalayan endplay anu ditangtukeun (axial clearance) nalika perakitan, biasana antara 0.2mm sareng 0.5mm, pikeun mastikeun rotasi anu lancar tanpa beban sateuacanna atanapi muter anu kaleuleuwihi.
  • Sistem Segel Komposit Multi-Tahap:
    • Segel Utama: Segel kontak multi-biwir tugas beurat anu didamel tina sanyawa nitril hidrogénasi (HNBR) atanapi poliuretan (PU), tahan kana suhu anu luhur, soék, sareng degradasi kimia tina gajih anu kacemar.
    • Segel/Pangecualian Sekunder: Segel beungeut logam anu ngambang (segel mékanis) atanapi cincin segel labirin anu dipatenkeun. Ieu nyiptakeun jalur anu licik sareng panghalang sekundér ngalawan partikel abrasif anu lemes (silika, lebu).
    • Rongga Lemak: Ruang anu disegel parantos dipak ku gemuk kompleks litium tekanan ekstrim (EP) anu diperkaya molibdenum disulfida (MoS2) kinerja tinggi, anu sanggup ngajaga pelumasan dina beban kejut anu luhur sareng variasi suhu.

4. Prosés Manufaktur & Kontrol Kualitas HELI (CQCTRACK)

Berbasis di pusat manufaktur Quanzhou, HELI ngagunakeun régimen produksi sareng QC anu dikontrol sacara vertikal:

  1. Tempa & Pra-perawatan Bahan: Roller blanks didamel ngalangkungan tempaan die katutup, ngasah struktur serat pikeun kateguhan anu unggul. Dituturkeun ku normalisasi pikeun ngirangan tegangan tempa.
  2. Mesin Presisi: Mesin bubut CNC sareng mesin gerinda ngahontal toleransi kritis (kelas IT6-IT7) pikeun diaméter luar, liang, sareng permukaan sealing. Konsentrisitas dijaga dina 0,03mm.
  3. Pangerasan Beungeut: Sisi luar sareng flens diprosés ngalangkungan pangerasan induksi anu dikontrol komputer. Kontrol suhu sareng quench anu tepat mastikeun wadah anu dierasan jero sareng konsisten kalayan inti anu kuat sareng ulet.
  4. Rakitan anu Dikontrol Suhu: Bantalan, segel, sareng as roda dirakit dina lingkungan anu bersih. Pas selektif sareng pemanasan induksi awak rol tiasa dianggo pikeun pamasangan bantalan pikeun ngahontal pas gangguan anu sampurna tanpa karusakan gaya.
  5. Tés Kinerja Komprehensif:
    • Uji Torsi Rotasi: Unggal rol diuji pikeun mastikeun rotasi anu lancar dina rentang torsi anu ditangtukeun, mastikeun tegangan segel sareng bantalan anu tos disetel sateuacanna.
    • Uji Bocor Tekanan: Rongga segel diteken pikeun mastikeun integritas sistem segel tina bocor.
    • Audit Diménsi Akhir: pamariksaan 100% tina sadaya diménsi pamasangan sareng antarmuka anu penting.

5. Pedoman Aplikasi & Pangropéa

  • Aplikasi anu Disarankeun: Idéal pikeun pertambangan tugas beurat, penggalian skala ageung, padamelan pondasi beurat, sareng konstruksi bendungan—lingkungan anu dicirikeun ku abrasi anu luhur, beban dampak, sareng operasi anu terus-terusan.
  • Pancegahan Pamasangan:
    • Salawasna pasang dina sét anu cocog per sisi pikeun mastikeun distribusi beban sareng panyelarasan trek anu rata.
    • Bersihkeun pin sareng bos pemasangan track link sacara saksama sateuacan dipasang.
    • Anggo alat anu merenah pikeun mencét roller kana pin; ulah diteunggeul langsung kana segel atanapi daérah bantalan.
  • Jadwal Pangropéa Pencegahan:
    • Sapopoé/Sateuacan giliran kerja: Pariksa sacara visual pikeun ayana karusakan struktural, karusakan flens anu parah, sareng bukti bocor gajih (indikator utama kagagalan segel).
    • Pangropéa Terjadwal: Sanaos biasana dilumasi salami hirup (LFL), pamariksaan rutin kaayaan segel penting pisan salami interval layanan undercarriage (contona, unggal 500-1000 jam). Segel anu kacemar atanapi ruksak kedah langsung diatasi.

6.Kacindekan: Proposisi Nilai CQCTRACK (HELI)

HYUNDAIRakitan Rol Dasar Trek 81ND11010ku CQCTRACK (HELI) ngawujudkeun sintésis kasaluyuan OEM anu tepat sareng rékayasa tugas beurat anu ditingkatkeun. Ku cara ngamangpaatkeun bahan canggih, pakét bantalan/segel anu kuat, sareng kontrol manufaktur anu ketat ti fasilitas Quanzhou na, HELI nganteurkeun komponén anu narékahan modeu kagagalan primér sistem undercarriage beban tinggi sareng abrasi tinggi. Ieu ngahasilkeun interval layanan anu langkung lami, total biaya kapamilikan (TCO) anu dikirangan ngalangkungan downtime anu dikirangan, sareng paritas kinerja anu tiasa dipercaya sareng atanapi ngaleuwihan spésifikasi aslina. Pikeun manajer armada anu ngoperasikeun excavator Hyundai R800LC/R850 dina kaayaan anu nungtut, rakitan ieu ngagambarkeun solusi chassis anu sacara téknis saé sareng hemat biaya.


Bantahan: Pedaran téknis ieu kanggo tujuan inpormasi. Spésifikasi tiasa diropéa ku produsén. Salawasna tingal dokuméntasi téknis resmi CQCTRACK (HELI) sareng manual layanan excavator Hyundai anu lumaku pikeun prosedur pamasangan sareng pangropéa. CQCTRACK (HELI) nyaéta produsén mandiri komponén undercarriage aftermarket.


  • Saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami