Obrolan Online WhatsApp!

Sabaraha struktur anu anjeun terang ngeunaan rig pangeboran rotary? Excavator Track Carrier Roller Top Roller

Sabaraha struktur anu anjeun terang ngeunaan rig pangeboran rotary? Excavator Track Carrier Roller Top Roller

Komponen utama rig pangeboran rotary
1. Pipa bor sareng alat pangeboran
Pipa bor sareng pipa bor alat pangeboran mangrupikeun komponén konci, anu dibagi kana pipa bor teleskopik tekanan éksternal tipe gesekan internal sareng pipa bor teleskopik tekanan éksternal tipe interlocking konci internal otomatis.
Pipa bor gesekan internal mibanda efisiensi pangeboran anu luhur dina lapisan taneuh lemes. Pipa bor konci ningkatkeun tekanan ka handap anu diterapkeun ku sirah kakuatan kana pipa bor sareng dikirimkeun ka alat bor. Éta cocog pikeun ngebor lapisan batu keras sareng gaduh sarat operasi anu luhur. Pikeun ningkatkeun efisiensi operasi, rig pangeboran biasana dilengkepan ku dua sét pipa bor. Aya seueur jinis mata bor rig pangeboran rotary, kalebet mata spiral pondok diaméter ageung sareng mata spiral pondok diaméter ageung, ember bor rotary, ember bailing keusik, ember bor silinder, mata bor dasar, mata inti, jsb.

IMGP0891
2. Kapala kakuatan
Kepala daya mangrupikeun bagian penting tina rig pangeboran, anu dianggo pikeun ngaluarkeun torsi. Éta diwangun ku motor hidrolik variabel, reducer planét, kotak daya sareng sababaraha bagian bantu.
Prinsip kerja: oli tekanan tinggi anu dikirimkeun ku pompa hidrolik ngagerakkeun motor hidrolik pikeun ngaluarkeun torsi, teras ngalambatkeun sareng ningkatkeun torsi ngalangkungan reducer planét sareng kotak daya. Kapala daya ngagaduhan transmisi hidrolik, transmisi motor sareng transmisi mesin, sareng ngagaduhan fungsi pangeboran kecepatan rendah, rotasi mundur sareng ngalungkeun taneuh kecepatan tinggi. Ayeuna, panggerak hidrolik biasana dianggo, kalebet motor hidrolik variabel ganda, pangurangan kecepatan ganda atanapi panggerak motor hidrolik torsi tinggi kecepatan rendah. Kecepatan pangeboran kapala daya umumna ngagaduhan sababaraha gir, anu cocog pikeun operasi dina rupa-rupa kaayaan kerja.

3. Windlass
Salaku bagian penting tina rig pangeboran rotary, winch ngawengku winch utama sareng winch tambahan.
Winch utama dianggo pikeun ngangkat sareng nurunkeun pipa bor, sareng winch bantu dianggo pikeun padamelan bantu. Salila prosés damel, klep utama nyayogikeun oli hidrolik pikeun motor hidrolik winch, sareng klep utama malik pikeun ngawujudkeun rotasi kénca-katuhu motor hidrolik winch, supados tiasa ngangkat pipa bor sareng alat pangeboran pikeun ngangkat sareng nurunkeun.
Winch utama mangrupikeun komponén penting tina rig pangeboran. Ieu dianggo pikeun ngangkat atanapi nurunkeun pipa bor. Ieu diwangun ku motor hidrolik, reducer planét, rem, drum sareng tali kawat baja. Prinsip kerjana: pompa hidrolik ngaluarkeun oli tekanan tinggi pikeun ngagerakkeun motor winch utama. Dina waktos anu sami, sirkuit oli sareng rem mékanis dibuka. Torsi ningkat ngalangkungan deselerasi reducer sareng drum digerakkeun pikeun muter pikeun ngangkat atanapi nurunkeun winch utama. Efisiensi pangeboran winch utama raket patalina sareng kamungkinan kacilakaan pangeboran sareng umur jasa tali kawat baja. Excavator rotary IMT Italia dilengkepan ku panyalindungan kontak taneuh pipa bor pikeun nyegah tali kawat baja ruksak ku tali anu teu teratur. Khususna, rig pangeboran rotary perusahaan Maite di Italia gaduh kapasitas drum anu ageung tina winch utama, tali kawat baja disusun dina hiji lapisan, gaya angkat konstan, sareng tali kawat baja henteu tumpang tindih sareng ngagulung, sahingga ngirangan keausan antara tali kawat baja sareng manjangkeun umur jasa tali kawat baja. Winch utama rig pangeboran puteran asing ngadopsi tali kawat baja anu henteu puteran kalayan kalenturan anu saé pikeun ningkatkeun umur jasa.
4. Alat pangukur tekanan
Fungsi alat tekanan: tekanan diterapkeun kana sirah kakuatan, sareng tekanan dikirimkeun ka ujung mata bor sirah kakuatan ku alat tekanan pikeun ngahontal tujuan motong, ngaremuk atanapi ngagiling.
Aya dua jinis tekanan: tekanan silinder sareng tekanan winch: silinder tekanan dipasang dina tihang, sareng piston silinder tekanan disambungkeun kana gerbong sirah kakuatan. Prinsip kerjana nyaéta pompa hidrolik bantu tina rig pangeboran nyayogikeun minyak tekanan tinggi, lebet kana rohangan bébas rod silinder, ngadorong piston silinder pikeun gerak, sareng nerapkeun tekanan kana sirah kakuatan. Nalika eureun, minyak dikonci ku klep kasaimbangan tunggal pikeun nyegah sirah kakuatan ngageser. Kaunggulan: struktur saderhana sareng pangropéa anu merenah.
Tekanan winch: rakitan winch dipasang dina tihang, sareng dua tali baja dililit dina drum, hiji pikeun tekanan sareng anu sanésna pikeun ngangkat. Éta disambungkeun ka katrol dinamis sirah kakuatan ngalangkungan katrol tetep luhur tihang, teras dipasang dina tihang handap sareng tihang luhur masing-masing pikeun ngawujudkeun kaayaan ngangkat atanapi tekanan.
Kaunggulan: tekanan anu langkung ageung tiasa kahontal ngalangkungan katrol anu tiasa dipindahkeun, sareng metode konstruksi sekrup panjang tiasa direalisasikeun. Kakurangan: strukturna rada rumit, perakitan sareng pembongkaran ngarepotkeun, sareng tindakan pencegahan ditambahkeun nalika operasi. Naha éta silinder oli bertekanan atanapi winch, éta pikeun ngawujudkeun kaayaan kerja bertekanan, tapi bentuk bertekanan béda.

5. Sasis
Sasis excavator rotary tiasa dibagi kana sasis khusus, sasis excavator hidrolik crawler, sasis crane crawler, sasis leumpang, sasis mobil, jsb.
Nanging, sasis khusus pikeun crawler ngagaduhan kaunggulan struktur anu kompak, transportasi anu merenah, penampilan anu éndah sareng hargana anu mahal. Ayeuna, kaseueuran excavator rotary anu diproduksi di jero sareng di luar negeri dianggo nganggo sasis khusus.
Asesoris chassis tina excavator rotary utamina kalebet opat roda:
Opat roda nujul kana roda pendukung, roda panggerak, roda pituduh sareng roda ranté sered; Sabuk nujul kana trek.


Waktos posting: 31 Méi-2022