Kumaha carana ngarengsekeun masalah girboks hidrolik asesoris buldoser? Sprocket Excavator Madagaskar

Kumaha carana ngarengsekeun masalah girboks hidrolik asesoris buldoser? Sprocket Excavator Madagaskar

Kalayan kamekaran téknologi, struktur peralatan sareng tata letak buldoser sacara umum terus ningkat. Dina waktos anu sami, jinis aplikasi transmisi hidrolik beuki lega, sareng bentuk struktural sareng karakteristik desain anu béda-béda ngajantenkeun kinerja sareng kualitas kerjana terus ningkat. Nanging, kagagalan girboks hidrolik lumangsung ti waktos ka waktos, anu sacara serius mangaruhan efisiensi kerja buldoser. Artikel ieu bakal ngartos kumaha cara ngabéréskeun kagagalan transmisi hidrolik? Hayu urang tingali babarengan. Sprocket Excavator Madagaskar

Naha buldoser teu gerak saatos gir dihurungkeun?

Sabab kagagalan: Bagian internal tina girboks asesoris buldoser ruksak, aci drive macét, sareng kakuatan teu tiasa dikirimkeun kalayan saé;

Carana: bongkar girboks teras gentos bagian anu ruksak.

Alesan kagagalan hidrolik: tekanan oli anu teu cekap, tekanan oli girboks anu teu cekap, pompa oli sareng aci panggerak pompa oli anu rusak, pipa sareng filter anu tersumbat;

Ubar: tambahkeun oli hidrolik anu cekap, bersihan saringan, pasang deui pompa oli sareng aci panggerak, teras bersihan pipa anu tersumbat. Sprocket Excavator Madagaskar

Buldoser teu lempeng terus muter di tempatna sanggeus gir dipindahkeun

Sabab kagagalan: Pedal rem asesoris buldoser teu ngaréspon, sabuk rem ruksak, sareng rem teu tiasa direm sapinuhna;

Cara Ngalereskeun: Pariksa naha pedal rem balik deui ka posisi ujung. Upami sabuk rem ruksak parah, pasang deui sabuk rem. Upami henteu parah, saluyukeun ku cara nyaluyukeun bautna. Sprocket Excavator Madagaskar

Alesan kagagalan hidrolik: oli hidrolik di jero péngkolan teu aya tekanan atanapi tekanan oli teu cekap, klep pangurang tekanan teu tiasa ditutup, klep knalpot teu tiasa dibuka sareng ditutup, cincin segel pendorong rem rusak, sareng tekanan hidrolik teu tiasa dibentuk, janten rem teu tiasa jalan;

Ubar: Pariksa naha filterna tersumbat, naha sénsorna normal, naha klep pangurang tekanan teu tiasa ditutup, bersihan sareng saluyukeun klep pangosongan anu saluyu, teras pasang deui cincin segel supercharger. Sprocket Excavator Madagaskar

Radius belok robah nalika muterkeun gir kecepatan

Sabab kagagalanna: pelat gesekan kopling gesekan hidrolik asesoris buldoser geus aus, sarta sambungan kopling teu normal;

Cara Ngalereskeun: Mimitina pariksa naha radius buldoser normal nalika muter dina gir kecepatan, sareng anu kadua tingali naha buldoser jalan kalawan lancar. Kadua dua kaayaan ieu aya, nunjukkeun yén kopling henteu dipasang kalayan leres. Pariksa tingkat keausan pelat gesekan. Upami keausan parah, gesekan kedah digentos.

Buldoser teu muter nalika maju atawa mundur

Sabab kagagalan: Aya masalah sareng rem di dua sisi asesoris buldoser, nyaéta, sabuk rem henteu kenceng nalika ngerem;

Cara Ngalereskeun: Kencengkeun heula baut panyesuaian pita rem, teras kendorkeun salami 1,5 puteran. Upami pita rem parantos aus parah sareng panyesuaian di luhur henteu tiasa ngabéréskeun masalahna, pita rem kedah digentos. Sprocket Excavator Madagaskar

Mékanisme sareng desain sistem girboks buldoser relatif rumit, janten aya rupa-rupa bentuk sareng alesan pikeun kagagalanna. Mugia eusi di luhur tiasa ngabantosan anjeun! Sprocket Excavator Madagaskar