Alesan pikeun lagu gnawing of Crawler Bulldozer excavator roller carrier
Pamakéan kaleuleuwihan tautan lagu nalika ngahubungi sareng hiji sisi sareng dua sisi gilinding disebut fenomena gnawing rel.Ayana fenomena gnawing rail bakal ngakibatkeun maké prématur of Tumbu lagu, mangaruhan stabilitas transmisi lagu, lajeng mangaruhan operasi linier sakabeh mesin, hasilna simpangan.Lamun fenomena gnawing rail serius, éta bakal shorten umur jasa tina alat leumpang jeung ngurangan efisiensi gawé buldoser nu.
Kusabab karasa gilinding leuwih badag batan link lagu, link lagu dipaké munggaran.Nalika ngagemna serius, lapisan besi tua bakal muncul dina pigura platform.Metoda pikeun nangtoskeun naha alat iinditan gnaws rel.Saatos buldoser dianggo sababaraha jam, perhatikeun ngagem internal sareng éksternal tina tautan crawler.Lamun geus dipaké sarta karasaeun mulus tanpa léngkah, éta makéna normal;Lamun maké éta astringent sarta léngkah muncul, éta rel gnawing.
gnawing rel utamana disababkeun ku alesan di handap ieu:
1, Masalah manufaktur pigura trolley:
Dina prosés manufaktur pigura trolley, alatan sagala rupa alesan, sumbu tina cross beam liang jeung pananggeuy diagonal pigura trolley teu jejeg garis puseur tina roller liang ningkatna, hasilna garis puseur kénca jeung pigura trolley katuhu teu paralel, ngabentuk hiji sisi octagonal (octagonal jero) atawa hiji sisi octagonal inverted (octagonal luar).Nalika buldoser ngalir ka hareup, sisi jero lagu ngalir (sisi luar lagu ngalir), sarta lamun ngalir ka tukang, sisi luar ngalir (sisi jero lagu ngalir).Roda roller ngahasilkeun gaya gurat sapanjang ranté lagu pikeun nyegah gerakan gurat ieu, hasilna rail gnawing.
masalah manufaktur sejen tina gantry éta puseur liang beam gantry jeung liang rojongan condong teu coincide alatan alesan processing.Lamun beungeut ningkatna tina gilinding dipaké salaku patokan, nalika sumbu liang rojongan condong leuwih luhur (atawa leuwih handap) ti sumbu liang girder pigura trolley, pigura trolley mencét lagu ka luar (atawa jero) handapeun aksi beurat mesin.Lamun pindah, lagu ngalir ka luar (atawa ka jero), sarta gilinding kabayang nyegah jenis ieu gerakan gurat, hasilna gaya gurat jeung rail gnawing.Lamun buldoser ngalir ka hareup jeung ka tukang, éta téh maké saendeng dina sisi sarua, nu lolobana disababkeun ku gnawing rail.Jenis rail gnawing ieu teu bisa nungkulan dina pamakéan, sarta ngan bisa direngsekeun ku ngaganti pigura platform mumpuni.
Masalah manufaktur jenis katilu pigura platform éta garis puseur liang ningkatna tina kabayang ngarojong pigura platform henteu dina garis lempeng alatan alesan processing, sarta aya loba simpangan.Naha buldoser ngumbara ka hareup atawa ka tukang, éta bakal ngabalukarkeun maké abnormal dina dua sisi link rail dina waktos anu sareng, sarta shorten umur jasa tina alat iinditan.Ieu bisa direngsekeun ngan ku ngaganti pigura platform mumpuni.
waktos pos: May-22-2022
