Babagi pangropéa bagian-bagian penting tina excavator. Sprocket Excavator Thailand

Babagi pangropéa bagian-bagian penting tina excavator. Sprocket Excavator Thailand

Salaku mesin konstruksi anu penting, excavator tiasa katingali dina seueur proyék. Pangropéa excavator anu saé henteu ngan ukur tiasa manjangkeun umur jasana, tapi ogé ngirangan karusakan sareng ningkatkeun efisiensi padamelan. Kuring yakin yén sadayana gaduh pamahaman anu tangtu ngeunaan pangropéa excavator, tapi sabaraha anu anjeun terang ngeunaan pangropéa bagian penting excavator? Di handap ieu pangropéa bagian penting excavator anu diatur ku digger, kuring miharep éta tiasa ngabantosan anjeun. Sprocket Excavator Thailand

Pangropéa bagian-bagian penting tina excavator:

1. Rol

Salila operasi, cobian nyegah roller tilelep dina cai leutak salami waktos anu lami. Saatos operasi sadidinten réngsé, crawler hiji sisi kedah disangga, sareng motor anu ngarambat kedah digerakkeun pikeun ngocok runtah sapertos batu bara, taneuh, kerikil, jsb. dina crawler.

Dina konstruksi usum tiris, rol kedah dijaga garing, sabab aya segel anu ngambang antara roda luar sareng aci rol. Upami aya cai, éta bakal beku wengi. Nalika excavator tahan ledakan pikeun tambang batu bara dipindahkeun énjingna, segel sareng és bakal beku. Sentuhan bakal digores sareng nyababkeun bocor minyak. Sprocket Excavator Thailand

Karusakan rol bakal nyababkeun seueur masalah, sapertos panyimpangan leumpang, kalemahan leumpang, jsb.

Kadua, roda ranté

Roda pamawa ayana di luhur rangka X, sareng pangaruhna nyaéta pikeun ngajaga gerakan linier rel ranté. Upami roda pamawa ruksak, rel ranté jalur moal tiasa ngajaga garis lempeng.

Roller pamawa nyaéta suntikan minyak pelumas sakali. Upami aya bocor minyak, éta ngan ukur tiasa digentos ku anu énggal. Salila operasi, cobian nyegah roller tilepan dina cai leutak salami lami. Biasana, perlu pikeun ngajaga platform condong X-frame tetep bersih. Kokotor sareng kerikil anu seueur teuing tiasa nyegah roller ngagulung. Sprocket Excavator Thailand

3. Roda pituduh

Roda pituduh ayana di payuneun pigura X, anu diwangun ku roda pituduh sareng pegas tegangan anu dipasang di jero pigura X.

Dina prosés operasi sareng leumpang, perlu pikeun ngajaga roda pituduh di payun, anu tiasa nyegah ngagem anu teu normal tina rel ranté, sareng pegas tegangan ogé tiasa nyerep dampak permukaan jalan nalika operasi sareng ngirangan ngagem.

Kaopat, roda panggerak

Roda panggerak ayana di tukangeun rangka X, sabab dipasang langsung dina rangka X sareng teu gaduh fungsi panyerepan kejut. Upami roda panggerak ngaléngkah di payun, éta henteu ngan ukur bakal nyababkeun karusakan anu teu normal dina gir ring panggerak sareng rel ranté, tapi ogé mangaruhan négatif kana rangka X. Rangka X tiasa ngagaduhan masalah sapertos retakan awal. Sprocket Excavator Thailand

5. Crawler

Crawler diwangun ku sapatu crawler sareng ranté, sareng sapatu crawler dibagi kana pelat standar sareng pelat éksténsi. Pelat standar dianggo pikeun kaayaan padamelan taneuh, sareng pelat éksténsi dianggo pikeun kaayaan baseuh.

Karusakan sapatu trek di tambang téh parah pisan. Nalika leumpang, kerikil sakapeung bakal nyangkut dina celah antara dua sapatu. Nalika némpél taneuh, dua sapatu bakal diuleni, sareng sapatu trek bakal bengkong sareng cacad. , Leumpang jangka panjang ogé bakal nyababkeun masalah retakan dina baut sapatu trek. Thailand Sprocket Excavator

Rantai mata rantai kontak sareng gir ring panggerak sareng digerakkeun ku gir ring pikeun muter. Tegangan trek anu kaleuleuwihi bakal nyababkeun karusakan awal dina ranté mata rantai, gir ring, sareng idler. Ku kituna, numutkeun kaayaan jalan konstruksi anu béda-béda, tegangan crawler kedah disaluyukeun.

Pikeun manjangkeun umur excavator, hayu excavator jalan langkung saé. Hal anu mimiti kedah direngsekeun nyaéta pangropéa excavator. Ngan upami excavator dirawat kalayan leres, excavator tiasa dianggo langkung saé. Sprocket Excavator Thailand