Opat masalah anu disanghareupan ku pamekaran rig pangeboran rotary ieu mangrupikeun "tatu anu parah"! Sprocket excavator
Tangtosna, produksi rig pangeboran mangrupikeun industri anu nguntungkeun, kitu ogé panggunaan rig pangeboran rotary. Kalayan kamekaran ékonomi anu terus-terusan, rig pangeboran rotary beuki seueur dianggo dina konstruksi infrastruktur sapertos pondasi jero sareng rékayasa antariksa handapeun taneuh, sasak sareng rékayasa kota. Sanaos paménta ningkat, éta ogé nyanghareupan sababaraha masalah.
Kahiji, masalah lokalisasi asesoris rig pangeboran rotary tacan direngsekeun sacara fundamental. Dina taun 1990-an, rig pangeboran rotary utamina mangrupikeun rig pangeboran impor. Saatos lebet kana awal abad ieu, Cina mimiti ngalaksanakeun produksi skala ageung, sabab konfigurasi sistem hidrolik sakabéhna tina rig pangeboran domestik henteu tiasa ngahontal tingkat canggih di luar negeri, sareng pangaruh hemat énergi goréng, sapertos sistem motor hidrolik sareng sistem rotary hidrolik, anu kedah diimpor ti luar negeri. Sistem kakuatan rig pangeboran rotary mangrupikeun kasatuan transmisi mesin sareng sistem hidrolik. Kontrol hemat énergi tina sistem hidrolik nyalira henteu tiasa ngahontal pangaruh hemat énergi anu saé pikeun sakumna mesin, sareng kontrol mesin gaduh pangaruh anu ageung kana hemat énergi sakumna mesin, janten kalolobaanana nganggo mesin Cummins impor. Sababaraha di antarana ogé nganggo mesin Cummins, usaha patungan Sino-asing. Ieu mawa masalah anu ageung pikeun pangropéa sistem hidrolik sareng mesin. Asesoris impor nyandak waktos anu lami, mahal sareng meryogikeun tanaga khusus pikeun pangropéa, anu sacara serius mangaruhan kamajuan konstruksi rig pangeboran rotary sareng ningkatkeun biaya investasi rig pangeboran rotary. Ayeuna, aya saeutik pabrik anu gaduh suku cadang lokal sareng kualitas anu saé. Ku kituna, éta hiji-hijina cara pikeun ngungkulan téknologi konci sareng ngagentos suku cadang impor ku suku cadang domestik anu saé.Sproket excavator
Kadua, masalah kualitas pipa bor anu goréng sareng kendala bentuk modél sareng spésifikasi anu henteu konsisten. Kahiji, bunderan sareng lempeng pipa baja domestik henteu tiasa nyumponan sarat desain nalika pamrosésan pipa baja, anu nyababkeun kakuatan sareng akurasi henteu tiasa nyumponan sarat maksimum konstruksi; Kadua, téknologi pamrosésan pipa bor masih dina panalungtikan, kualitas las henteu tiasa dijamin, sareng gampang cacad saatos dilas; Katilu, kualitas selongsong gir sareng baja rak goréng, sareng waktos pangropéa seueur; Kaopat, kusabab prosés pipa bor relatif saderhana, kauntunganana luhur, aya seueur pabrik pipa bor, motong jalan pintas dina padamelan sareng bahan, anu nyababkeun seringna gangguan rod, pipa bor murag sareng pipa bor macét dina konstruksi. Upami aya kacilakaan, crane beurat, tali kawat baja sareng sajumlah ageung personil kedah dianggo, sareng seueur tanaga kerja sareng sumber daya bahan kedah dikaluarkeun, anu nyababkeun karugian puluhan rébu yuan atanapi ratusan rébu yuan; Kalima, modél sareng spésifikasina henteu ngahiji, janten rig pangeboran sareng pangeboran henteu tiasa dianggo babarengan, sareng henteu merenah pikeun dianggo, diganti sareng dirawat. Pikeun ngarengsekeun masalah ieu, urang kedah narékahan pikeun ningkatkeun kualitas téknis produksi pipa bor tina rig pangeboran rotary, sareng ngahijikeun modél sareng spésifikasina sabisa-bisa.
Katilu, tingkat téknis operator rig pangeboran rotary anu handap gaduh pangaruh anu ageung. Operasi rig pangeboran rotary mangrupikeun profési khusus anu dimekarkeun di Cina ti ahir taun 1990-an dugi ka awal abad ieu. Teu aya sakola profésional anu relevan di nagara urang pikeun ngadidik sareng ngalatih operator, sareng teu aya panalungtikan téoritis dasar anu sistematis sareng jero, anu nyababkeun lolongkrang sareng henteuna profési ieu sareng kabutuhan anu saleresna. Biasana, unit anu mésér rig pangeboran rotary ngirimkeun tanaga na ka produsén pikeun diajar sareng pelatihan jangka pondok; Teras, kalayan optimalisasi sistem layanan produsén, tanaga profésional sareng téknis bakal dipilih pikeun ngalaksanakeun pelatihan profésional pikeun para nasabah. Aya ogé diajar langsung operator dina komputer, ngaraba-raba sareng ngumpulkeun pangalaman dina praktékna. Sprocket excavator
Masalah leutik bisa direngsekeun ku petugas layanan purna jual, jeung masalah badag, utamana asesoris impor, teu bisa direngsekeun ku petugas purna jual, jadi ngan bisa néangan ahli. Operator anu unggul teu dilatih dina sabulan atawa sataun. Operator anu alus tumuwuh dumasar kana ulikan sistematis, latihan jeung éksplorasi anu terus-terusan, sarta akumulasi pangalaman anu beunghar. Operator anu unggul bisa ngurangan kacilakaan rig pangeboran, efisiensi gawé luhur, faktor kaamanan badag, bahan bakar dihémat, jeung biaya pangropéa rendah. Tina sudut pandang ieu, aya jalma anu nyebutkeun yén operator mesin konstruksi bakal jadi padamelan anu rame di mangsa nu bakal datang, anu hal éta lumrah.
Waktos posting: 29 Méi-2022
