Kumaha lamun excavator muter lalaunan?Guru SMK Sanqiao Fu ngawartoskeun anjeun

Kumaha lamun excavator muter lalaunan?Guru SMK Sanqiao Fu ngawartoskeun anjeun

Salaku wahana husus pikeun infrastruktur jeung rékayasa, excavator loba dipaké.Sanajan kitu, alatan lila nyetir jeung maké, rupa-rupa bagian tina excavator bakal dipaké pikeun varying derajat.Dina waktu ieu, excavator bakal ngalaman sagala rupa masalah, kayaning speed rotasi slow paling umum, nu greatly mangaruhan kamajuan karya urang. Dijieun di Italia.

Xiaobian sumping ka guru excavator Fu sakola SMK Sanqiao pikeun ngabejaan Anjeun tentang sistem: kumaha carana ngajawab laju rotasi slow excavator nu?Numutkeun kana analisa pangalaman sababaraha guru salami mangtaun-taun, laju rotasi anu laun tina excavator tiasa disababkeun ku faktor-faktor sapertos turunna efisiensi sistem setir hidrolik, tekanan sistem rendah, sirkuit minyak goréng sareng hawa dina sistem.

Husus:

1. Tekanan tina sistem steering hidrolik teuing low alatan weakening tina gaya spring tina klep mudal;

2. Beungeut cylindrical jero sarta ring sealing tina perumahan swivel sentral anu serius dipaké;

3. The-tekanan low pipa joint téh leupas atawa pipa minyak pegat;

4. The clearance antara ring piston sealing of steering silinder jeung témbok jero silinder tong badag teuing atawa ring sealing na gasket ruksak;

5. leakage internal tina pompa steering;

6. Minyak hidrolik kacemar;

7. Aya hawa dina sistem steering hidrolik.

8. Klep dipariksa tina bantuan steering henteu ditutup pageuh;

Anu teu dipikanyaho ku seueur supir excavator nyaéta yén bocor internal pompa setir ogé bakal ngalambatkeun setir, sareng alesan anu penting pikeun bocor internal pompa setir nyaéta jarak jarak antara sisi rotor pompa setir sareng agul sareng beungeut tungtung pelat samping badag teuing (clearance normal kedah umumna aya dina 0.047mm, sarta maksimum teu kudu ngaleuwihan 0.1mm).

Nalika silinder hidrolik steering, swivel sentral sareng gear setir aya dina pagelaran anu saé, pompa énggal tiasa dipasang pikeun uji ngabandingkeun.Lamun kinerja steering recovers ogé sanggeus ngarobah pompa, éta dibuktikeun yén sesar disababkeun ku pompa steering.Made in Italy

Lamun minyak hidrolik geus polusi, sirkuit minyak tina sistem steering hidrolik bakal diblokir atawa pompa steering bakal nyangkut, hasilna speed rotasi slow.Dina waktos ieu, pangurangan tekanan minyak tina sistem hidrolik steering ogé bakal ngajantenkeun sesah hawa dina sistem setir hidrolik, ningkatkeun stroke bébas tina setir sareng ngajantenkeun setir langkung beurat.

Ayeuna anjeun terang dimana ngamimitian?Nyaho alesanana, éta bakal gampang direngsekeun! Dijieun di Italia