Rakitan Sproket Roda Panggerak/Final Drive SANY SY600/SY650 (P/N: SSY005661438)

Spésifikasi Téknis: Rakitan Sprocket Roda Panggerak/Panggerak Akhir SANY SY600/SY650 (P/N: SSY005661438)

Abstrak: Dokuméntasi ieu nyayogikeun analisis rékayasa anu lengkep ngeunaanRakitan Sprocket Roda Panggerak/Panggerak Akhir (P/N: SSY005661438)pikeun excavator hidrolik ageung SANY SY600 sareng SY650. Komponen ieu mangrupikeun titik transfer daya terakhir anu kritis dina sistem undercarriage mesin, anu tanggung jawab pikeun ngarobih gaya rotasi torsi tinggi janten traksi linier. Tinjauan ieu ngawengku peran fungsionalna, desain integral, élmu bahan, pertimbangan manufaktur, sareng kompatibilitas mesin.

1. Peran Fungsional sareng Integrasi Sistem

Rakitan Sprocket Final Drive mangrupikeun komponén anu penting pisan dina drivetrain crawler excavator. Fungsina dualistik:

1. Transmisi Daya: Ieu fungsina salaku tahapan pangurangan gir ahir, nampi torsi anu ageung tina set gir planetary di jero motor penggerak ahir.
2. Pembangkitan Traksi: Ieu ngait langsung sareng bushing (pin) ranté trek, ngarobah kaluaran rotasi kana gerakan linier anu ngadorong sakumna mesin.

Rakitan ieu beroperasi dina kaayaan anu paling parah, kakeunaan beban kejut anu ekstrim, tegangan radial sareng aksial anu luhur, sareng keausan abrasif anu terus-terusan tina bushing trek.

2. Topologi Desain sareng Rékayasa Komponen

Teu siga sprocket segmented anu dianggo dina sababaraha buldoser, sebutan "Drive Wheel/Final Drive Sprocket Assembly" pikeun aplikasi SANY ieu biasana nunjukkeun desain unibody (hiji bagian) anu integral kana hub output final drive.

Fitur konci tina desain ieu kalebet:

• Hub sareng Sprocket Terpadu: Huntu sprocket sareng flens/hub pemasangan sering didamel salaku hiji unit anu kohesif. Desain ieu ningkatkeun integritas struktural sareng mastikeun konsentrisitas anu sampurna, anu penting pisan pikeun transmisi daya anu lancar sareng ngaminimalkeun geteran.
• Huntu Sprocket Presisi: Huntu-huntuna dimesin nganggo profil involute atanapi profil anu dimodifikasi khusus pikeun mastikeun sambungan anu optimal sareng bushing ranté trek. Jarak huntu, sudut sisi, sareng radius akar diitung sacara tepat pikeun:
  • Maksimalkeun luas kontak sareng distribusi beban.
  • Minimalkeun konsentrasi setrés sareng nyegah kagagalan kacapean huntu prématur.
  • Pastikeun sambungan sareng pelepasan anu lancar pikeun ngirangan beban dampak sareng bising.
• Antarmuka Pemasangan: Rakitan ieu ngagaduhan bunderan pilot sareng baut anu dikerjakeun sacara tepat anu dipasang langsung sareng flens kaluaran penggerak akhir. Antarmuka ieu dirancang pikeun ngirimkeun torsi pinuh mesin tanpa slip atanapi korosi fret.

3. Protokol Élmu Bahan sareng Manufaktur

Umur panjang sareng reliabilitas rakitan ieu ditangtukeun ku pilihan bahan anu canggih sareng prosés manufaktur anu ketat.

• Spésifikasi Bahan: Komponén ieu biasana ditempa tina baja kakuatan tinggi, paduan rendah (HSLA) sapertos AISI 4140 atanapi 4340. Pilihan ieu nyayogikeun kasaimbangan anu saé antara kateguhan inti (pikeun nahan beban kejut) sareng kamampuan pikeun dikeraskeun.
• Prosés Perlakuan Panas: Perlakuan panas multi-tahap penting pisan pikeun kinerja:
  1. Pangerasan Sapanjang: Sakabéh komponén dikuatkeun pikeun ngahontal mikrostruktur inti anu kuat sareng awét, anu nyayogikeun résistansi kana retakan sareng kagagalan anu dahsyat.
  2. Pangerasan Beungeut Selektif (Pangerasan Induksi): Sisi huntu sprocket sareng akar ngalaman prosés pangerasan induksi lokal. Ieu nyiptakeun wadah anu jero, ultra-teuas (biasana 55-65 HRC) tahan aus dina permukaan anu dianggo bari tetep ngajaga inti anu tangguh sareng ulet. Profil karasa ganda ieu penting pisan pikeun nolak aus abrasif tina bushing trek.
• Mesin Presisi: Saatos ditempa sareng dipanaskeun, sadaya permukaan anu penting—kalebet liang pemasangan, liang baut, diaméter pilot, sareng profil huntu—direngsekeun nganggo mesin CNC (Computer Numerical Control). Ieu mastikeun patuh anu ketat kana toleransi diménsi sareng akurasi géométri pikeun pas sareng fungsi anu sampurna.

4. Kompatibilitas sareng Aplikasi

Sebutan ”SY600/SY650″ mastikeun silih tukeurna rakitan antara dua modél excavator SANY skala ageung ieu. Kompatibilitas silang ieu dumasar kana desain final drive anu dibagi sareng spésifikasi undercarriage, ngagampangkeun inventaris suku cadang pikeun pamilik peralatan sareng pusat layanan anu ngoperasikeun armada campuran modél ieu.

5. Analisis Kritisitas sareng Modeu Kagagalan

Salaku barang anu gampang aus, umur sprocket langsung aya patalina jeung kaayaan ranté track. Ranté track anu geus aus (kalayan bushing anu ukuranana leutik) moal deui nyambung kalawan bener jeung huntu sprocket, anu ngabalukarkeun kaayaan anu katelah "point loading". Ieu ngagancangkeun ausna huntu sprocket, anu ngahasilkeun profil anu bengkok atanapi "sirip hiu" anu salajengna ngagancangkeun karuksakan sakabéh sistem undercarriage. Ku alatan éta, ngaganti rakitan sprocket sacara pas waktuna sareng pamariksaan ranté track penting pisan pikeun nyegah karusakan anu mahal kana final drive éta sorangan.

Kacindekan

Rakitan Roda Panggerak/Sproket Panggerak Akhir SANY SSY005661438 mangrupikeun komponén anu direkayasa sacara presisi sareng penting pisan. Desain unibody anu kuat, ditempa tina baja paduan kakuatan tinggi sareng ngalaman prosés perlakuan panas sareng mesin canggih, direkayasa pikeun nganteurkeun daya tahan maksimum, efisiensi transmisi daya, sareng umur jasa dina kaayaan operasi anu paling nungtut. Aplikasi anu leres dina modél excavator SANY SY600 sareng SY650 anu cocog mastikeun kinerja sareng produktivitas mesin anu optimal, jantenkeun komponén penting pikeun ngajaga integritas sistem drivetrain excavator.