Rakitan Rol Bawah Trek Undercarriage SDLG-E6730/CQCtrack-komponén chassis kualitas OEM pabrik & supplier

1. Tinjauan Produk sareng Fungsi Utama

TheRakitan Rol Bawah Trek SDLG LG973Lmangrupikeun komponén anu nahan beban dasar dina sistem undercarriage tina wheel loader SDLG LG973L. Fungsi utama na nyaéta pikeun ngadukung beurat mesin sareng ngagampangkeun perjalanan ranté trek anu lancar dina bagian handap pigura trek. Diposisikan antara idler payun sareng sprocket, roller ieu nahan beban operasional mesin sareng nyebarkeun beban kontak taneuh sacara rata di sakumna ranté trek, mastikeun stabilitas, traksi, sareng transmisi daya anu efisien salami operasi.

2. Kalungguhan Fungsional Konci

• Pangrojong Beban Utama: Ngarojong sacara langsung kalolobaan beurat mesin, mindahkeunana ngaliwatan ranté trek ka taneuh. Éta terus-terusan kakeunaan beban statis sareng dinamis anu luhur nalika ngangkat, ngamuat, sareng ngarambat.
• Pituduh Trek: Ngabantosan ngajaga kalurusan ranté trek dina pigura trek handap, nyegah derailment lateral.
• Nyerep Dampak jeung Geteran: Nyerep beban kejut jeung geteran tina medan anu teu rata jeung halangan taneuh, ngajaga komponén anu leuwih struktural tina undercarriage jeung mainframe tina tegangan anu kaleuleuwihi.
• Perjalanan anu Lemes: Ku cara nyayogikeun permukaan anu terus muter, aranjeunna ngaminimalkeun gesekan nalika ranté trek bergerak, nyumbang kana operasi anu efisien sareng ngirangan leungitna daya.

3. Rincian & Konstruksi Komponen

Rakitan Roller Handap mangrupikeun unit mékanis anu kuat sareng disegel anu dirancang pikeun daya tahan dina lingkungan abrasif. Sub-komponén konci kalebet:

• Cangkang Rol (Awak): Komponen silinder luar anu ngadamel kontak langsung sareng tautan ranté trek. Biasana didamel tina baja karbon tinggi, kakuatan tinggi. Beungeut luar dimesin sacara presisi sareng ngalaman pengerasan induksi pikeun ngahontal karasa permukaan anu luhur (biasana 55-60 HRC) pikeun résistansi abrasi anu ekstrim, sedengkeun inti tetep kuat pikeun nyerep dampak.
• Poros (Spindle atanapi Journal): Poros baja anu dikeraskeun sareng tarik tinggi anu ngalayanan salaku as roda anu stasioner. Éta dipasang kalayan aman kana rangka trek ngalangkungan baut ngalangkungan bos pemasangan. Roller muter di sakitar poros stasioner ieu dina bantalan.
• Sistem Bantalan: Ngagunakeun dua bantalan rol tirus anu ageung sareng beurat anu dipencet kana unggal tungtung cangkang rol. Bantalan ieu dipilih khusus pikeun nanganan beban radial anu ageung anu dihasilkeun ku beurat mesin sareng gaya operasional.
• Sistem Segel: Komponen penting pikeun umur panjang. SDLG ngagunakeun sistem segel multi-bibir, aksi positif. Ieu biasana diwangun ku:
  • Segel Biwir Utama: Nyegah kaluarna gemuk pelumas tina rongga bantalan.
  • Biwir Lebu Sekundér: Berfungsi salaku panghalang pikeun miceun kontaminan abrasif sapertos kokotor, leutak, keusik, sareng cai.
  • Wadah Segel Logam: Nyayogikeun wadah anu kaku sareng pas pikeun segel dina roller, mastikeun pas sareng disipasi panas anu aman.
    Kaseueuran rakitan modéren, kalebet anu kanggo SDLG, nganggo Lube-for-Life, anu hartosna aranjeunna disegel, diolesan sateuacanna diminyakan di pabrik, sareng henteu meryogikeun pangropéa rutin sareng ngminyakan.
• Flensa: Flensa ganda anu integral sareng masif dikerjakeun dina dua tungtung cangkang rol. Flensa ieu penting pisan pikeun nungtun ranté trek sareng nyegah derailment lateral. Éta ogé dikuatkeun pikeun nahan karusakan tina kontak sareng tautan trek.
• Bos Pemasangan: Braket tempa atanapi cor anu dipasang dina unggal tungtung aci, nampilkeun liang anu dibor sacara tepat pikeun baut pemasangan anu ngamankeun sakumna rakitan kana pigura trek.

4. Spésifikasi Bahan sareng Manufaktur

• Bahan: Cangkang jeung aci rol dijieun tina baja paduan kualitas luhur (misalna, 50Mn atawa 42CrMo), dipilih kusabab kakuatan, daya tahan anu alus teuing, jeung résistansi kana benturan.
• Prosés Manufaktur: Produksina ngalibatkeun tempa cangkang pikeun struktur butir anu unggul, mesin CNC anu presisi, pengerasan induksi tina permukaan anu ngajalankeun sareng flens, ngagiling permukaan kritis, sareng pengepresan otomatis bantalan sareng segel.
• Perawatan Beungeut: Rakitan ieu di-shot-blast pikeun miceun kerak sareng ningkatkeun adhesi cet sateuacan dipoles sareng dicét nganggo cet konéng standar SDLG pikeun panyalindungan korosi.

5. Aplikasi sareng Kompatibilitas

Rakitan khusus ieu dirancang pikeun wheel loader SDLG LG973L. Rol handap mangrupikeun barang anu tahan aus kusabab kontakna anu terus-terusan sareng ranté trek sareng paparan bahan abrasif. Rol ieu biasana dipariksa sacara rutin sareng diganti dina set pikeun mastikeun kinerja sareng aus anu rata di sakumna undercarriage. Kompatibilitas anu leres penting pisan pikeun ngajaga alignment trek, tegangan, sareng stabilitas mesin sacara umum.

6. Pentingna Suku Cadang Pangganti Asli atanapi Kualitas Luhur

Ngagunakeun SDLG anu disertipikasi atanapi rakitan aftermarket anu sami kualitas premium mastikeun:

• Akurasi Diménsi: Ngajamin pas pisan jeung ranté trek sarta panyelarasan anu bener dina rangka trek, nyegah pola maké anu teu normal.
• Integritas Bahan: Bahan anu disertipikasi sareng perlakuan panas anu tepat mastikeun roller tiasa nahan beban anu dipeunteun tanpa kagagalan prématur atanapi karusakan anu kaleuleuwihi.
• Kaandalan Segel: Segel anu kualitasna luhur mangrupikeun faktor anu paling penting pikeun umur panjang, nyegah panyabab utama kagagalan rol: asupna kontaminan sareng leungitna pelumas.
• Kinerja Optimal: Mastikeun distribusi beban anu saimbang, anu ngajagi sakabéh sistem undercarriage sareng ngamaksimalkeun umur layananna.

7. Pertimbangan Pangropéa sareng Operasional

• Inspeksi Rutin: Operator kedah sering mariksa:
  • Rotasi: Roller kudu muter kalawan bébas. Roller anu kaiket bakal gancang ruksak ku ranté trek sarta bakal nyababkeun karusakan anu leuwih gancang dina sambungan trek.
  • Kaus Flanges: Pariksa aya kaus anu signifikan atanapi retakan dina flanges pituduh.
  • Bocor: Sagala tanda bocor gemuk tina daérah segel nunjukkeun kagagalan segel sareng kagagalan bearing anu bakal datang.
  • Karusakan Visual: Tingali retakan, goresan anu jero, atanapi goresan anu signifikan dina cangkang roller.
• Kabersihan: Sanaos didamel pikeun kaayaan anu parah, dioperasikeun dina bahan anu lengket sapertos liat anu ngabungkus antara roller sareng rangka trek tiasa ningkatkeun setrés sareng ngagancangkeun karusakan. Disarankeun pikeun beberesih sacara berkala.
• Tegangan Rel anu Leres: Ngoperasikeun kalayan tegangan rel anu teu leres masihan tegangan anu teu normal kana rol sareng bantalan, anu nyababkeun kagagalan prématur.