Obrolan Online WhatsApp!

Sinomach W-03-00718 ZG3225LC-9C Rakitan Rol Handap Rel / Suku cadang undercarriage excavator crawler sumber pabrik sareng produsén / CQCTRACK

Pedaran Singkat:

Sinomach ROLLER HANDAP TRACK MAJELIS 
Modél ZG3225LC
Nomer bagian W-03-00718
Téhnik Tempa
Karasa Beungeut HRC50-58Jerona 10-12mm
Warna Hideung/Abu-abu
Waktu Garansi 2000 Jam Kerja atanapi Sataun
Sertifikasi IS09001
Beurat 41.5KG
Harga FOB FOB palabuhan Xiamen US$ 25-100/Potongan
Waktos pangiriman Dina 20 dinten saatos kontrak ditetepkeun
Jangka Waktu Pamayaran T/T, L/C, UNI BARAT
OEM/ODM Bisa ditarima
Tipe suku cadang handapeun excavator crawler
Jenis Pindah Panggali Crawler
Layanan purna jual anu disayogikeun Dukungan téknis vidéo, Dukungan online


Rincian Produk

Tag Produk

Kertas Bodas Téknis:Rakitan Rol Handap Rel Sinomach W-03-00718 ZG3225LC-9C– Rékayasa Presisi CQCTRACK pikeun Sistem Undercarriage Excavator Crawler Tugas Beurat

ID Dokumén: CQCTRACK-TWP-SINOMACH-LRA-0326
Tanggal Terbit: 12 Maret 2026
Vérsi: 2.0 (Édisi Perdagangan Internasional)
Pabrikan: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)
Klasifikasi Produk: Komponen Undercarriage Excavator Crawler Tugas Berat / Sistem Roller Rel
Pamirsa Sasaran: Profesional Pangadaan Global, Distributor Peralatan, Manajer Pangropéa Armada


Ringkesan Eksekutif: Nilai Strategis Pangadaan Pabrik Sumber

Dina pasar aftermarket mesin konstruksi global, bédana antara suku cadang generik sareng komponén pabrik asli ngagambarkeun pambéda anu penting dina optimasi total biaya kapamilikan (TCO). Dokumén ieu nyayogikeun éksposisi téknis anu komprehensif ngeunaanRakitan Rol Handap Rel Sinomach W-03-00718 ZG3225LC-9C, diproduksi ku CQCTRACK—fasilitas anu disertifikasi ISO 9001 kalayan kamampuan produksi OEM/ODM anu diverifikasi.

Excavator crawler Sinomach ZG3225LC-9C kelas 22 ton, anu didamel ku téknologi solar Cummins, meryogikeun komponén undercarriage anu direkayasa pikeun nahan beban kejut anu terus-terusan, karusakan abrasif, sareng kontaminasi lingkungan anu parah. Rakitan rol handap W-03-00718 ngalayanan salaku antarmuka utama antara beurat operasional mesin sareng ranté trek, anu sacara langsung mangaruhan stabilitas traksi, kanyamanan numpak, sareng umur layanan undercarriage sacara umum.

Posisi CQCTRACK salaku pabrik sumber—sanés ngan saukur konsolidator atanapi perusahaan dagang—mastikeun yén para pembeli internasional nampi komponén anu diproduksi kalayan katelusuran prosés anu lengkep, ti kimia bahan baku dugi ka sertifikasi perakitan akhir. Makalah bodas ieu nalungtik filosofi rékayasa, spésifikasi metalurgi, protokol jaminan kualitas, sareng kaunggulan ranté suplai global anu ngahartikeun pendekatan CQCTRACK pikeun manufaktur undercarriage.


Roller Handap Rel ZG3225LC

1. Idéntifikasi Komponen sareng OEM Interchangeability

1.1 Lacak Nomer Bagian sareng Rujukan Silang

Identifier Spésifikasi Pentingna Rékayasa
Nomer Bagian OEM W-03-00718 Idéntifikasi katalog suku cadang Sinomach resmi; rujukan utama pikeun jaringan dealer sareng sistem pangadaan suku cadang internasional
Modél Mesin Sinomach ZG3225LC-9C Excavator kareta panjang kelas 22 ton; dilengkepan sasis X-frame anu dikuatkeun sareng mesin Cummins QSB6.7
Jenis Komponen Rakitan Roller Handap Rel Disebut ogé roller handap atanapi roller trek; dipasang dina pigura trek handap pikeun nahan beurat mesin
Kode Pabrikan CQCTRACK Sumber langsung ti pabrik kalayan kamampuan rékayasa sareng produksi anu lengkep

1.2 Définisi Fungsional sareng Peran Mékanis

Rakitan rol handap mangrupikeun salah sahiji komponén anu paling beurat tekananna dina sakabéh sistem undercarriage. Fungsi rékayasa utamina kalebet:

  • Bantalan Beban Statis sareng Dinamis: Ngalirkeun beurat operasi excavator (sakitar 22 ton kanggo ZG3225LC-9C) ngaliwatan ranté trek ka permukaan taneuh. Salila operasi ngagali, beban dinamis tiasa ngaleuwihan peringkat statis ku faktor 2-3.
  • Pituduh Rantai Rel: Flensa anu diolah kalayan tepat ngajaga kontak anu terus-terusan sareng sisi tautan rel, nyegah pamindahan lateral (derailment) salami operasi belokan sareng padamelan lamping sisi.
  • Panyerep Beban Kejut: Fungsina salaku élémen suspénsi tahap kahiji, nyerep énergi dampak tina medan anu henteu rata, halangan batu, sareng gaya galian sateuacan ditransmisikeun ka rangka trek sareng struktur luhur.
  • Pangurangan Gesekan: Rakitan anu muter ngaminimalkeun gesekan geser antara mesin sareng ranté trek, ngirangan karugian daya parasit sareng ningkatkeun efisiensi bahan bakar.

2. Spésifikasi Téknik Lengkep sareng Metalurgi Bahan

2.1 Awak Rol: Konstruksi Baja Paduan Tempa

CQCTRACK ngagunakeun téknologi tempaan mati katutup pikeun awak rol W-03-00718, anu ngagambarkeun kamajuan anu signifikan dibandingkeun prosés tuang konvensional.

Spésifikasi Metalurgi:

  • Bahan Dasar: Baja paduan rendah (HSLA) kakuatan luhur, biasana kelas 40Mn2 atanapi 50Mn, dipilih pikeun kasaimbangan optimal antara kamampuan hardenable sareng kateguhan dampak
  • Prosés Tempa: Tempa panas dina suhu 1150-1200°C dituturkeun ku pendinginan anu dikontrol pikeun ngahalusan struktur butir
  • Orientasi Aliran Butir: Aliran butiran anu kontinyu nuturkeun kontur rol, ngaleungitkeun titik konsentrasi tegangan anu umum dina struktur cor
  • Sipat Mékanis:
    • Kakuatan Ngahasilkeun: ≥ 685 MPa
    • Kakuatan Tarik: ≥ 830 MPa
    • Elongasi: ≥ 12%
    • Kakuatan Impak: ≥ 47 J dina -20°C (penting pikeun operasi iklim tiis)

2.2 Protokol Perlakuan Panas Presisi

Daya tahan rakitan W-03-00718 gumantung pisan kana regimen perlakuan panas anu diterapkeun kana permukaan anu aus.

Parameter Pengerasan Induksi:

  • Zona anu Dikeraskeun: Lingkar pinuh permukaan tapak sareng dua permukaan flens
  • Jerona Casing: Lapisan anu dikeraskeun terus-terusan 8-12 mm (diverifikasi ku uji mikro-kekerasan)
  • Karasa Beungeut: HRC 52-58 (skala Rockwell C), dioptimalkeun pikeun résistansi maké abrasif
  • Karasa Inti: HB 280-320 (Brinell), ngajaga daktilitas pikeun nyerep kejutan
  • Profil Karasa: Transisi laun-laun tina cangkang teuas ka inti anu teuas nyegah spalling atanapi delaminasi dina beban dampak

Peralatan Pangolahan Panas: CQCTRACK ngamangpaatkeun sistem pengerasan induksi frékuénsi sedeng anu dikontrol komputer kalayan pemantauan suhu sacara real-time sareng siklus quenching otomatis, pikeun mastikeun konsistensi bets-to-bets.

2.3 Desain sareng Kapasitas Sistem Bantalan

Antarbeungeut anu muter antara awak rol sareng aci stasioner nganggo bantalan rol tirus kapasitas luhur, anu dipilih khusus pikeun akomodasi beban radial sareng aksial gabungan.

Parameter Bantalan Spésifikasi Rasional Téknik
Jenis Bantalan Bantalan rol tirus dua baris Nanganan beban radial (beurat mesin) sareng daya dorong aksial (gaya puteran) sacara simultan
Rating Beban Dinamis (Cr) ≥ 350 kN Faktor kaamanan > 3.5 relatif ka beban operasi maksimum
Rating Beban Statis (Cor) ≥ 550 kN Nampung beban kejut tanpa deformasi permanén
Bahan Bantalan Baja kromium (GCr15) Dikeraskeun nepi ka HRC 60-64 pikeun tahan ka kacapean
Ijin Internal C3 (ningkatkeun clearance) Nampung ékspansi termal salami operasi anu berkepanjangan
Pra-Pelumasan Dieusi pabrik ku gemuk kompléks litium tekanan ekstrim Aditif molibdenum disulfida (MoS2) pikeun panyalindungan pelumasan wates

2.4 Téhnologi Segel Multi-Tahap Canggih

Integritas segel ngawakilan faktor anu paling penting anu nangtukeun umur layanan rol anu langkung handap. Rakitan W-03-00718 ngagabungkeun sistem segel rangkep tilu anu dirancang pikeun lingkungan operasi anu paling parah.

Segel Utama (Segel Beungeut Ngambang):

  • Konfigurasi: Dua cingcin baja paduan anu dilapis presisi kalayan beungeut segel anu dilapis eunteung
  • Aktuasi: O-ring karét nitril (bahan HNBR) nyadiakeun gaya aksial anu konstan
  • Teu karasa: Beungeut segel anu dikeraskeun dugi ka HRC 58-62 kalayan kapasitas jerona ngagem
  • Fungsi: Kontak logam-ka-logam nyiptakeun segel positif anu henteu gumantung kana rotasi aci; nyaluyukeun diri pikeun karusakan

Segel Sekundér (Segel Biwir Radial):

  • Bahan: Karét nitril butadiena terhidrogenasi (HNBR) kalayan résistansi panas sareng minyak anu unggul
  • Desain: Sababaraha biwir sealing kalayan beban garter spring
  • Tujuan: Panghalang utama ngalawan asupna partikel leutik; nahan pelumas salami période statis

Protéksi Tersier (Labirin/Biwir Lebu):

  • Konfigurasi: Jalur anu rumit sareng liku-liku antara komponén anu muter sareng anu cicing
  • Fitur Éksternal: Biwir lebu anu fléksibel ngabengkokkeun kontaminan kasar (leutak, keusik, kerikil)
  • Bungkusan Lemak: Rongga labirin anu tos dieusi ku gajih sealant viskositas tinggi

2.5 Rékayasa Poros Stasioner

Parameter Poros Spésifikasi Prosés Manufaktur
Bahan Baja paduan 42CrMo4 Tungku busur listrik anu dimurnikeun ku degassing vakum
Perawatan Panas Dipadamkeun sareng dipanaskeun Dikeraskeun nepi ka HB 285-321
Perawatan Permukaan Pengerasan induksi dina jurnal bantalan Jerona wadah 2-4 mm, karasana HRC 50-55
Beungeut Rengse Ra ≤ 0.8 μm (rengse taneuh) Panggilingan silinder CNC kalayan pangukur anu keur diprosés
Diaméter Jurnal Digiling sacara presisi dumasar kana toleransi ISO 286 Mastikeun pasna bantalan sareng preload anu leres

2.6 Spésifikasi Diménsi sareng Data Pas

Diménsi Spésifikasi (mm) Tingkat Toleransi
Diaméter Luar Roller (Tapak) Numutkeun gambar Sinomach h9 (kelas IT7)
Lebar Flange (antara beungeut) Numutkeun gambar Sinomach ±0,5 mm
Diaméter flens Numutkeun gambar Sinomach h11
Diaméter aci (jurnal bantalan) Numutkeun gambar Sinomach k6 (cocog gangguan)
Antarbeungeut Braket Pemasangan Numutkeun gambar Sinomach H11/c11 (cocog jarak)
Panjang Perakitan Sakabéhna Numutkeun gambar Sinomach ±1.0 mm

Jaminan 100% Bisa Ditukerkeun: Sadaya diménsi penting dijaga dina spésifikasi OEM, mastikeun panggantian baut langsung tanpa sarat modifikasi.


3. Kamampuh Manufaktur sareng Jaminan Kualitas CQCTRACK

3.1 Infrastruktur Produksi Terpadu Vertikal

CQCTRACK beroperasi salaku fasilitas manufaktur anu terintegrasi pinuh, ngajaga kontrol kana unggal tahapan prosés produksi:

  • Sumber Baja: Kerjasama sareng pabrik baja Cina anu disertipikasi (kalebet Baosteel Group sareng HBIS Group) kalayan katelusuran bahan anu lengkep
  • Departemén Tempa: Sababaraha jalur tempa kalayan kapasitas mesin pres dugi ka 10.000 ton pikeun komponén undercarriage anu ageung
  • Fasilitas Pangolahan Panas: Jalur karburasi sareng pengerasan induksi anu dikontrol komputer kalayan penanganan robot
  • Pusat Mesin: Pusat puteran CNC, mesin gerinda, sareng pusat mesin kalayan alat ukur anu nuju diprosés
  • Jalur Perakitan: Stasion perakitan kamar bersih pikeun pamasangan bantalan sareng segel
  • Laboratorium Uji: Analisis metalurgi, uji karasa, sareng pamariksaan non-destruktif

3.2 Protokol Kontrol Kualitas anu Komprehensif

Unggal rakitan rol handap W-03-00718 ngalaman pamariksaan anu ketat dina sababaraha tahapan produksi:

Tahap 1: Verifikasi Materi anu Lebet

  • Analisis komposisi kimia (verifikasi spéktrométer)
  • Uji sipat mékanis (tarik, hasil, elongasi)
  • Inspeksi ultrasonik pikeun kakuatan internal
  • Ukuran butir sareng évaluasi mikrostruktur

Tahap 2: Inspeksi Dina Prosés

  • Verifikasi diménsi tempa (inspeksi barang kahiji)
  • Pemetaan karasana perlakuan panas (uji lintasan)
  • Sertifikasi diménsi pasca-mesin (verifikasi CMM)
  • Pangukuran permukaan akhir (profilometer)

Tahap 3: Verifikasi Perakitan

  • Uji torsi rotasi bantalan (verifikasi kehalusan)
  • Uji integritas segel (métode buruk tekanan hawa)
  • Audit diménsi ahir (sampling per standar AQL)
  • Inspeksi visual pikeun cacad permukaan sareng kualitas palapis

Tahap 4: Dokuméntasi Katerlacakan

  • Sertipikat uji bahan (sertipikat pabrik)
  • Catetan prosés perlakuan panas
  • Laporan pamariksaan diménsi
  • Data uji perakitan ahir

3.3 Sertifikasi sareng Patuh

CQCTRACK ngajaga sertifikasi kualitas anu diakui sacara internasional:

  • ISO 9001:2015 – Sistem Manajemen Kualitas
  • ISO 14001 – Manajemén Lingkungan
  • OHSAS 18001 – Kaséhatan sareng Kasalametan Kerja
  • Sertifikasi CE – Pikeun patuh kana pasar Éropa (modél anu lumaku)

4. Kaunggulan Perdagangan Internasional sareng Rantai Pasokan

4.1 Sumber Mangpaat Pabrik pikeun Pangadaan Global

Hubungan langsung sareng CQCTRACK salaku pabrik sumber nawiskeun kaunggulan komérsial anu signifikan:

Modél Pangadaan Kauntungan Pabrik Sumber CQCTRACK
Struktur Harga Harga langsung ti pabrik ngaleungitkeun markup perantara (biasana tabungan 20-40% dibandingkeun sareng aftermarket bermerek)
Kontrol Kualitas Pangawasan langsung kana prosés manufaktur; kamampuan pikeun nyuhunkeun tingkat kualitas khusus
Kustomisasi Kamampuh OEM/ODM pikeun panyiri pribadi atanapi modifikasi spésifikasi
Bantosan Téknis Aksés langsung ka tim rékayasa pikeun patarosan aplikasi
Kaamanan Rantai Pasokan Alokasi prioritas salami periode paménta anu luhur; alokasi pabrik langsung

4.2 Logistik sareng Dokuméntasi Ékspor

CQCTRACK nyayogikeun dokuméntasi ékspor anu lengkep pikeun ngagampangkeun transaksi internasional anu lancar:

Dokuméntasi Ékspor Standar:

  • Faktur Komersial (proforma sareng final)
  • Daptar Pakét (dilengkepan ku beurat sareng ukuran)
  • Bill of Lading (angkutan laut) / Air Waybill (angkutan udara)
  • Sertipikat Asal (COO) – Kamar Dagang Cina
  • Sertipikat Uji Bahan (upami dipénta)
  • Sertipikat Kasaluyuan (dikeluarkeun ku produsén)

Spésifikasi Bungkusan:

  • Bungkusan Ékspor Standar: Peti kai tugas beurat nganggo tali baja (dipanaskeun, saluyu sareng ISPM 15)
  • Bungkusan Massal: Wadah rangka baja pikeun pesenan lengkep
  • Protéksi Individu: Lapisan minyak pencegah karat ditambah pilem VCI (inhibitor korosi uap)
  • Labél: Labél dwibasa (Cina/Inggris) kalayan nomer bagian, kuantitas, sareng pitunjuk penanganan

4.3 Pangiriman sareng Pangiriman Global

Métode Pangiriman Transit Khas Ukuran Pesenan anu Cocog
Angkutan Laut (LCL) 25-35 dinten Jumlah leutik nepi ka sedeng
Angkutan Laut (FCL) 25-35 dinten Muatan peti kemas pinuh (peti kemas 20′/40′)
Angkutan Udara 5-7 dinten Sarat anu penting, conto pesenan
Ékspres (DHL/FedEx/UPS) 3-5 dinten Conto pesenan, suku cadang darurat

Kasadiaan Incoterms: EXW, FOB (palabuhan Xiamen/Shanghai), CIF, CFR – istilah anu fleksibel pikeun nyocogkeun karesep pembeli.

4.4 Kuantitas Pesenan Minimum sareng Kalenturan Pasokan

  • Pesenan Sampel: 1-2 potongan sayogi kanggo uji pra-kualifikasi
  • Jumlah Saeutik: 10-50 lembar (barang stok)
  • Volume Produksi: Tiasa dinegosiasikeun dumasar kana ramalan sareng jadwal produksi
  • Layanan Darurat: Produksi gancang sayogi pikeun kabutuhan kritis

5. Pedoman Operasional sareng Optimasi Umur Layanan

5.1 Praktik Pangsaéna Pamasangan

Pamasangan anu leres sacara signifikan manjangkeun umur layanan roller anu langkung handap:

  1. Verifikasi Tegangan Trek: Sateuacan dipasang, pariksa heula tegangan trek aya dina spésifikasi ZG3225LC-9C (biasana 280-320 mm sag dina titik tengah)
  2. Persiapan Beungeut Pemasangan: Bersihkeun permukaan pemasangan rangka trek pikeun miceun kokotor sareng korosi
  3. Spésifikasi Torsi Baut: Kencengkeun baut pemasangan kana nilai torsi anu disarankeun ku Sinomach (tingali manual layanan)
  4. Pariksa Rotasi: Saatos dipasang, pariksa rotasi bébas sadaya rol sateuacan narik trek
  5. Operasi Awal: Pantau sora anu teu biasa atanapi panas anu dihasilkeun salami jam-jam mimiti operasi

5.2 Indikator Pemantauan sareng Panggantian Keausan

Inspeksi rutin kedah ngawengku:

  • Diaméter Luar Pakai: Ukur diaméter tapak; disarankeun ngaganti nalika pakai ngahontal 8-10 mm
  • Kandelna Flensa: Awasi karuksakan flensa; flensa ipis nunjukkeun résiko derailment anu caket
  • Kaayaan Segel: Pariksa bocor gajih (nunjukkeun segel kagagalan)
  • Kalancaran Rotasi: Rotasi anu kasar atanapi bising nunjukkeun karusakan bantalan
  • Muter Lateral: Gerakan sisi-ka-sisi anu kaleuleuwihi nunjukkeun karusakan bantalan

5.3 Faktor Umur Layanan anu Dipiharep

Umur layanan anu saleresna bénten-bénten sacara signifikan gumantung kana kaayaan operasi:

Kaayaan Operasi Umur anu dipiharep (Jam) Faktor Pakaian Utama
Bahan ringan (keusik/lempung) 4000-5000 Dominasi maké abrasif
Konstruksi umum 3000-4000 Campuran maké jeung dampak
Batu/tambang beurat 2000-3000 Karusakan dampak, kagagalan segel
Pertambangan anu parah 1500-2500 Sadaya faktor dipercepat

6. Analisis Komparatif: CQCTRACK vs. Alternatif Generik

Parameter CQCTRACK W-03-00718 Aftermarket Generik OEM Sinomach
Basis Manufaktur Pabrik sumber kalayan produksi terpadu Pausahaan dagang/konsolidator Pemegang lisénsi anu diidinan
Kualitas Bahan Baja paduan anu disertifikasi (40Mn2/50Mn) Baja anu variabel, seringna kualitas handap Sarua jeung CQCTRACK
Perawatan Panas Jerona anu dikontrol ku komputer sareng diverifikasi Sering teu konsisten atanapi teu puguh Sarua
Sistem Segel Segel beungeut ngambang tilu panyalindungan Segel biwir dasar (inferior) Sarua
Kontrol Kualitas Kalacakan lengkep, pamariksaan 100% Inspeksi visual hungkul Sarua
Posisi Harga 40-60% tina OEM 30-50% tina OEM 100% (garis dasar)
Garansi 12-24 bulan (tiasa ditawar) 3-6 bulan biasana 12 bulan
Bantosan Téknis Aksés rékayasa langsung Diwatesanan pikeun staf penjualan Gumantung ka dealer

7. Kacindekan: Proposisi Nilai CQCTRACK

SinomachW-03-00718Rakitan Roller Handap Jalur ZG3225LC-9C diproduksi kuCQCTRACKngawakilan solusi anu canggih sacara téknis sareng hemat biaya pikeun pembeli global anu hoyong ngaoptimalkeun strategi panggantian undercarriage na. Anu ngabédakeun konci kalebet:

  1. Kaaslian Pabrik Sumber: Kamampuan manufaktur langsung kalayan kontrol prosés lengkep mastikeun kualitas sareng kaamanan suplai anu konsisten
  2. Kaunggulan Metalurgi: Konstruksi baja paduan anu ditempa kalayan perlakuan panas anu presisi ngahasilkeun résistansi ngagem anu sami sareng komponén OEM
  3. Téhnologi Segel Canggih: Sistem segel rangkep tilu manjangkeun umur layanan dina lingkungan operasi anu parah
  4. Kasiapan Rantai Pasokan Global: Dokuméntasi ékspor anu lengkep, pilihan pengiriman anu fléksibel, sareng dukungan palanggan anu responsif ngagampangkeun transaksi internasional
  5. Optimalisasi Biaya: Harga langsung ti pabrik nyayogikeun tabungan anu signifikan dibandingkeun alternatif OEM tanpa ngorbankeun kualitas atanapi kasaluyuan

Pikeun para profesional pangadaan, distributor peralatan, sareng manajer armada di sakumna dunya, CQCTRACK nawiskeun alternatif anu tiasa dipercaya sareng diverifikasi sacara téknis pikeun suku cadang Sinomach asli—didukung ku kaahlian rékayasa ti produsén undercarriage khusus kalayan pangalaman koléktif salami sababaraha dasawarsa dina komponén mesin beurat.


8. Inpormasi Kontak sareng Dukungan Téknis

Pabrikan: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)
Lokasi Fasilitas: Kota Quanzhou, Propinsi Fujian, Cina
Pananya Produk: Departemen Penjualan Internasional
Dukungan Téknis: Tim Téknik (patarosan OEM/ODM wilujeng sumping)

Pikeun harga anu khusus, waktos prosés ayeuna, atanapi kanggo nyuhunkeun sertipikat uji bahan sareng gambar diménsi, mangga ngahubungi tim penjualan CQCTRACK langsung sareng nomer seri mesin sareng sarat suku cadang anjeun.


Kecap konci: Sinomach ZG3225LC-9C, W-03-00718, Rakitan Rol Handap Rel, Onderdil Undercarriage Crawler Excavator, CQCTRACK, Pabrik Sumber Cina, Rol Rel Tugas Beurat, Baja Paduan Tempa, Pengerasan Induksi, Segel Beungeut Ngambang, Bantalan Rol Tapered, Panggantian OEM, Perdagangan Internasional, Komponen Mesin Konstruksi, Onderdil Keausan Undercarriage


*Kertas bodas téknis ieu dumasar kana spésifikasi manufaktur standar CQCTRACK sareng data téknis anu diterbitkeun ku Sinomach ZG3225LC-9C. Sanaos sagala upaya parantos dilakukeun pikeun mastikeun akurasi, konfigurasi produk khusus tiasa bénten-bénten. Pembeli dianjuran pikeun mastikeun kasaluyuan nganggo nomer séri mesinna sateuacan mesen. Hak Cipta © 2026 Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. Sadaya hak disimpen. Dokumén ieu ngandung inpormasi hak milik sareng henteu kénging diproduksi deui tanpa ijin tinulis.*


  • Saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami